关于斯特拉卡本的一些看法
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level 9
我不想白给º
楼主
听说斯特拉卡本没有UCI认证,我认为卡本和正常版本的斯特拉几何可能有区别,因为隔壁第九代tcr无论adv advpro还是adv sl,UCI编号都是43516
2024年01月27日 09点01分
1
level 9
我不想白给º
楼主
第九代tcr无论圈刹还是碟刹版,都是43516
2024年01月27日 09点01分
2
我不想白给º
无论昆山产还是台产
2024年01月27日 09点01分
level 6
☞M♤
奸特👴🏻也来关心我们小破达了?
2024年01月27日 16点01分
3
☞M♤
@旋转木马de等待
美利达现在在国内的所有车型都限重,估计就是国外卖不出去的次品
2024年02月16日 09点02分
旋转木马de等待
@☞M♤
限重85kg的垃圾双标车,有种欧美也标限重85kg啊
2024年02月09日 16点02分
旋转木马de等待
@☞M♤
其实就是歧视
2024年02月16日 15点02分
Master
最急的一集
2024年01月27日 18点01分
level 13
骑车废柴
会不会是单纯的为了省认证费
2024年01月27日 19点01分
4
因你囍
2024年01月28日 01点01分
我不想白给º
如果就按照正常斯特拉的管型和几何来生产,是不是就不用再次认证,依旧可以用之前的编号?
2024年01月28日 01点01分
level 12
w58970854
无所谓了,该买的还是会买,喜欢自组的也不会去看这个了。
2024年01月27日 23点01分
5
level 11
醉_孤魂
无所谓,这车又不上环赛,捷安特8999还只能买uci认证第九代外走线圈刹入门碳架车呢,你看环赛有人骑?
2024年01月28日 00点01分
6
我不想白给º
但捷安特不分级别,和环赛车架同几何,UCI编号一样
2024年01月28日 01点01分
醉_孤魂
@我不想白给º
是的,捷安特4720油碟卖12800
2024年01月28日 03点01分
贴吧用户_a6VSVE7
@醉_孤魂
美利达老板应激了?
2024年01月28日 09点01分
醉_孤魂
@贴吧用户_a6VSVE7
我骑崔克的
2024年01月28日 09点01分
level 8
CCCYA
没有uci可以上路吧?交警不抓吧?不能骑断碳吧?
2024年01月28日 03点01分
7
氢化脱乙二亚胺呋咱
两码事 如果他架子和斯特拉4000的cf3一样的话应该是会带uci标 因为并不需要重新认证
2024年02月15日 04点02分
level 9
kokyuu
拒绝icu认证,哪根葱。
2024年01月28日 03点01分
8
level 13
🌊 热勇
我认为不值得给它单独弄个几何,它肯定是和其他级别几何相同的。至于uci不重要
2024年01月28日 07点01分
9
我不想白给º
相同几何和管型是不是不需要再次认证?直接用之前的编号?
2024年01月29日 01点01分
level 1
贴吧用户_a6VSVE7
你这一句话,底下多少美利达老板应激了,我笑死了
2024年01月28日 09点01分
10
level 14
MIO
到货测一下不就得了,yy不可取
2024年01月28日 10点01分
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level 12
星弦不是弦
你觉得认证和开新模哪个成本比较高
2024年01月29日 03点01分
13
level 10
xwz梟
沒有uci認證就是垃圾車。。這個肯定有問題
2024年02月09日 01点02分
14
level 6
永远的莉夏
uci很重要?我看喜德盛三四千也都有那个认证,你又不比赛什么的有啥好在意有没有
2024年02月10日 01点02分
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level 14
氢化脱乙二亚胺呋咱
我寻思有没有认证不是能帮助确定这俩cf3是不是一个东西么 怎么都在说上路的事情
2024年02月15日 04点02分
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