关于“泰锐斯”车架维权后续说明
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关于“泰锐斯”车架维权后续
最近贴吧、抖音、群友一直在问我关于“泰锐斯”维权的最后结果,我一开始是逐个回复的,因为问的人较多,因此我再次做个情况说明:
一、我于23年11月09日下单“泰锐斯”全套钛车架(包括:车架、前叉、坐管、坐管夹、碗组、把立“后面因为用了禧玛诺的pro vibe aero sl所以付尾款的时候取消了”、桶轴杆“下单约定是送的,后来送的是铝合金的,由此产生的第一次维权”、垫圈“这部分约定是送的,后面补尾款才知道只送三个”)
二、“泰锐斯”于2024年1月5日发货,我于同年1月7日收货,并于当天安装;
三、由于安装时,车架刹车底座跟我告知“泰锐斯”的套件不配套,因此产生了纠纷,“泰锐斯”客服消息已读不回、法人周鸫将我拉黑”。于是通过贴吧、抖音、小红书、B站等发帖维权;并于1月10日向法院提起诉讼,主张“退一赔三”。并同时向“宝鸡市市场监督管理局”进行投诉;
四、处理结果:24年1月11日“泰锐斯”一个客服主动找我沟通,并承认:
1、周鸫拉黑客户微信做得不对;
2、客服害怕客诉导致不敢回复;
3、最重要的是承认了我告知了他们套件型号“之前是不承认的”;
4、愿意协商;秉承多一事不如少一事的原则外加那几天我支原体感染了,头疼、发烧、咳嗽等,我接受了他们的售后方案。
五、售后方案:
1.本人订购的“泰锐斯”产品,退款退货,只需退回车架及前叉。座管、坐管夹、垫圈作为补偿赠送给我了,碗组因为装车了,我弄不下来,因此寄回了;
2.“泰锐斯”补偿我装车费用850元及四趟货拉拉的转运费用200元(因为找了两个技师安装)
3.因为我着急组车,因此,在“泰锐斯”车架翻车的第一时间,我经群好友的介绍在“Titan”重新只做了车架,费用为8105元,因此,与“泰锐斯”家差价部分人民币2918元,泰锐斯作为补偿,给了我。
4.作为协议内容,“泰锐斯”要求我删除“贴吧”“抖音”“B站”等平台的视频及文字;
写在最后:至此我和“泰锐斯”的维权之旅结束。我的经验想跟大家分享一下:
1、自己对车没有深度研究的,千万别想着自己组车,要么就花点钱找个信得过的技师全程参与;
2、经过在“Titan”家定车架的过程让我明白,车架的学问大了,比如:几何、尺寸、头管、中轴.....等等很多的注意事项,有些词我甚至第一次听说,因此找一个靠谱的厂家定制很重要,我和“Titan”及我请的技师光打磨改图纸用了近半个月,其中还有几个好友的参与;
3、就目前的定制市场来看,定制车架应该还属于卖方市场,很多不平等的地方,如果重新来过,我肯定不会选择定制车架自组,不单是因为好些东西自己不懂,更多的是心情上的憋屈;
以上就是我和泰锐斯最后的结果。最后感谢大家的关注!没有各位的精神支持,我可能维权也不会成功,希望有一天车圈会迎来阳光明媚的春天.....也祝愿大家在骑行的道路上,永远不爆胎,永远不摔车........
我的战车图纸
镇楼
!!!
2024年01月27日 08点01分 1
level 15
订制车架学问大的很,甚至我觉得当初我953车架一半的钱都是给专家的服务费[不高兴]
2024年01月27日 13点01分 2
我觉得一半的钱给专家服务费很可以了[吐舌]毕竟很多坑不踩不知道
2024年03月27日 00点03分
@开学◎ 确实得车架一半的钱是给了车架服务商商的…自组自己的战车 真的是劳心劳神…
2024年03月27日 00点03分
level 10
解决了就好,真闹心
2024年01月27日 15点01分 3
那是相当闹心…
2024年01月27日 23点01分
其实回看全国各种产品平台,遇到问题都没有顺心的,真正的上帝模式售后是不存在的。而且逐渐在转变成恶霸式的服务
2025年05月18日 03点05分
level 10
titan是不是淘宝那个titancycle
2024年01月27日 23点01分 4
是的…
2024年01月27日 23点01分
@游荡的壁虎♂ 为啥我找不到。。[狂汗]
2024年03月24日 03点03分
@SSRabbit 钛合金定制不知道怎么样,好一顿搜索钛合金焊接技术方面的历史,结果最后一代一直是沿用1994年的技术,也就是说后面搜到的航轮车架焊口开裂都是沿用这个技术。直到2025年才有新一代焊接技术以及3D打印另种新技术,但是价格太贵了,也就是说用传统焊接技术的都不保准啊,毕竟都是人工焊
2025年05月18日 03点05分
@SSRabbit 必须是真正技术和设备优秀的厂家,且能真正实现终身保修,而不是回头就给“属于个人使用原因破裂”的理由推脱的才会相对放心
2025年05月18日 03点05分
level 9
我也是在尼钛这家定做了两个钛合金车架 技术焊接 图纸 感觉国内顶尖了
2024年01月27日 23点01分 5
至少带给我的感觉很专业,单图纸都跟我过了半个月,一点点的扣细节…
2024年01月27日 23点01分
titan家的吗,我现在也在关注钛合金车架,也想找家靠谱的店做
2024年04月12日 03点04分
@我是雨里追风 她家就很靠谱,只有你想不到没有她们做不到的…售后还好 后期装车遇到问题她们还想法给解决,不推诿…很靠谱…而且价格也不算贵 ,泰锐斯,tiok,航轮我都了解过…还得是titan…
2024年04月12日 05点04分
@我是雨里追风 潜规则在这个时代盛行的结果就是利益 不择手段赚钱,而且没有成本,原因就是商人们也有法不责众的思想,大家都这样 那我也这样... 因此一旦某个问题曝光,那就不是一个商人一个品牌一个产品的事,而是你都不知道这个“规则”已经传播到泛滥到什么地步了
2025年05月18日 03点05分
level 11
当初牛批烘烘的泰瑞斯打了自己脸,助长了同行Titan的名望,所以有些生意做死了就该找自己原因
2024年01月28日 00点01分 6
都是我最真实的感受,吧友说的对“前者做法警示后人,后者做法继续害人…所以我把结果告知大家,希望能起到警示作用吧…
2024年01月28日 00点01分
level 11
直接买成品架子多好,再说金属架子骑着太难受,又软又颠,我铝转碳再也不想碰金属车架了
2024年01月28日 01点01分 7
金属架只有铝颠,钢和钛都是舒适材质,多去试试吧
2024年01月29日 09点01分
钛和钢的中端罐子都不颠
2024年01月29日 10点01分
钛架不知道,但是钢架是公认的舒适性好,舒适性比碳架还好
2024年02月02日 16点02分
@Tayuya_ 颠与不颠,与材料关系不大,是看设计用途。竞赛用的会颠,休闲用的会软。
2024年03月01日 02点03分
level 9
钛架建议林斯基
2024年01月28日 01点01分 8
level 13
看结果,楼主只是拿回了属于自己付出的金钱,根本就没有赔偿的部分哦,一趟维权下来,楼主没有任何的补偿,厂家要求删掉所有帖子,厂家没有任何损失,楼主亏大了[挖鼻]
2024年01月28日 01点01分 9
@游荡的壁虎♂ [挖鼻]从小就教人错就要认,长大后才发现,实际上是错了打死都不认,尤其是最上层的,自己错了就要别人认错,就算自己认错了,意见照听,态度照旧,一两次的个案不会改变什么的,只会优化怎样忽悠而已[笑尿]
2024年01月28日 02点01分
我其实只想让他们认错,错了就要认,挨打要立正;最终他们承认了错误,我达到了我想要的目的;另外,我相信经历此事,他们也该调整一下他们的流程了…
2024年01月28日 01点01分
@超遠古超新星 工作是工作,为了所谓的“目的”错了确实不能直接承认,只能间接承认,跟我这事不一样,买家和卖家处于同一地位,所以不用考虑很多,买家给钱,卖家给买家货,钱真货真就对等;
2024年01月28日 05点01分
@游荡的壁虎♂ no,包括但不限于工作,指的的所有事情[滑稽]说太明显会被删的[滑稽],既然这厂家的处理方法这么人性化,即使各平台都删帖,但还是有影响的,厂家终会受到自己神操作的后果[捂嘴笑]
2024年01月28日 07点01分
level 8
时间搭上去了不赔钱?
2024年01月28日 02点01分 10
赔也算赔了,看怎么理解吧…
2024年01月28日 05点01分
level 7
解决了就好,想问一下定制车架结构是百分百客制吗?还是在厂家现有的结构库里微调?用不用做CAE分析。
2024年01月29日 05点01分 11
客制化就是个伪命题,首先呢,受限于技术问题,异型等做不出来;第二,厂家很多也都是一知半解,想想也能想明白,大厂花那么大精力设计的车架,小厂怎么可能抄袭到精髓呢…还有市面上很多配件的适配性,客制化就是扯淡…
2024年01月29日 13点01分
@游荡的壁虎♂ 想想也是,我高估了小厂的能力
2024年01月29日 14点01分
@眼中的苹果😍 大厂也很有限,他们再有能力也得去适配各种配件,这就导致定制的幅度很有限
2024年03月22日 09点03分
level 13
删帖也没用,他们这水平还是不要考虑做自行车了,真的垃圾。
2024年01月29日 05点01分 12
level 15
不是解决问题人就好,希望不要再翻车
2024年01月29日 07点01分 13
不能再翻了,搞个车搞了半年多了…
2024年01月29日 13点01分
level 14
呵呵,现在有的卖定制的商家搞得自己是大爷似的,那个什么kannon cycles也是一样…
2024年01月29日 08点01分 14
level 12
titan确实很顶,大大小小已经订了78个车架了
2024年01月29日 08点01分 15
@0 接定制,帮车友
2024年07月07日 05点07分
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