理性讨论ELMS加入Hypercar组别的可能性 - 原型车吧

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▫RG8▫ 楼主

2024年01月26日 04点01分 1

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▫RG8▫ 楼主

1. 减少物流费用，吸引更多车队 2. 吸引那些想开Hypercar的绅士车手 3. 培养日后能进入WEC的潜力车手 4. 发展客户赛车

2024年01月26日 04点01分 2

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▫RG8▫ 楼主

至少LMDh应该是OK的

2024年01月26日 04点01分 3

level 7

Dougram

别的不说，单单为了维护WEC的高端形象这个理由，hypercar就不会被引进ELMS的。

2024年01月27日 12点01分 4

level 9

一棒子把LMP2敲死影响的不光有Oreca 07，还有许多的仍在开发的开顶LMP2底盘的发展型号，而且LMDh那么贵谁会买来给AM车手开 [吐舌]

2024年01月29日 16点01分 5

那gte又贵又跑不过原型车，照样有几十台的参赛规模，总有车队愿意为厂牌付出额外的钱的。现在主要问题是dh，p2和p3的定位互相打架，我觉得可能还是牺牲p2然后重组dh和p3的定位最合理

2024年01月30日 02点01分

@贴吧用户_76MN4S2 可是Dh没有法拉利开 [吐舌]

2024年01月30日 16点01分

level 11

抛开车厂利益和赛事地位之类的鬼扯不谈，最好的情况是lmh仍作为最高组别，dh作为次组别且完全商品化，这样的话
lz
所说的情况就是合理的。但是那帮志在花小钱偷大冠的一流厂商肯定不会愿意
捏
😅😅😅如果dh存在的原因只是为了花小钱办大事的话，我不知道该先骂谁。

2024年01月31日 00点01分 6