2路停车场搬哪去啦
石家庄公交吧
全部回复
仅看楼主
level 12
我想知道所有 楼主
如图
2024年01月18日 13点01分 1
level 9
蹄筋你你你
南（）
2024年01月18日 14点01分 2
level 14
石家庄303
就目前的情况，2路的始发站不排除有调整的可能
2024年01月18日 14点01分 3
level 15
天明🤣
有可能首末站对调
2024年01月18日 15点01分 4
level 15
汉语言土块
有可能划归十八路队[阴险]
2024年01月18日 15点01分 5
汉语言土块
@石家庄303 随便一说就急了，有啥该你操心的？
2024年01月18日 23点01分
讯护总经理
18路队不是二公司的吗？这么一换，四公司还有招牌线路吗？
2024年01月18日 16点01分
石家庄303
@讯护总经理 那也得看公交集团怎么做了，不要听了风就是雨
2024年01月18日 16点01分
汉语言土块
@讯护总经理 这个也用不着你操心，我也是随便一说
2024年01月18日 23点01分
level 11
武局南段SS9G
直接改到火车站始发，过夜火车站停四五个车和556/516那种就行；剩下18个车在国际总部花园停。要不就改成南位始发
2024年01月18日 17点01分 6
level 10
golden.
没准划归客二，总部花园始发
2024年01月19日 01点01分 7
level 4
支付成功qq
已划归客2
2024年01月19日 01点01分 8
黑抱枕😢
不要造谣
2024年01月19日 04点01分
石家庄303
你说的话可信度非常低
2024年01月19日 05点01分
支付成功qq
@黑抱枕😢 可以理解你的心情
2024年01月19日 07点01分
level 8
我要飞863
塔谈公交场站暂时没有，但是目前规划上塔谈公交场站在原地重建，看落地情况，等南货场拆完再说，我估计裕华区公交来个大调整，东南三环片区会通公交的，张超超马宇骏牛逼，给石家庄带来了第二次春天[呵呵]，希望五公司学一下三公司吧，发车时间太长了20-1小时，1101路和1001路再加车，缩短发车时间
2024年01月19日 02点01分 9
为她画眉1314
1101间隔大能理解，毕竟还有个体户在跑啊。1001可是没有个体户在跑了。
2024年01月23日 06点01分
level 13
爱ai11222
暂时空放停到南位，早晨空车到塔谈发车
2024年01月19日 05点01分 10
level 11
皓宇子轩
空驶这么一大段，如果没有64，2路车场应该会到火车站东广场，后边2路可能再次优化？南位到国际总部花园太长了肯定不会这么干，但之前也说有历史情怀的线路不大调整，应该也不会撤出胜利北街，不知道下步怎么弄。
2024年01月19日 08点01分 11
街角的星河
国际总部花园始发不得了，塔谈调个头返回，无非是别双向调度了。
2024年01月19日 09点01分
石家庄303
下一步就看公交集团怎么做了，希望公交集团能够重视起来吧
2024年01月19日 09点01分
golden.
总部花园始发是最好的方法，然后在64路的车场放置几部对发车即可
2024年01月19日 10点01分
石家庄303
@golden. 这个方法还有待商榷
2024年01月19日 12点01分
level 8
辜葳0Hn
64和2路在一个停车场吗？
2024年01月21日 11点01分 12
皓宇子轩
没有，64是以前92的车厂，南二环塔谈大街桥下
2024年01月21日 11点01分
level 11
皓宇子轩
2路如果延长点这么走挺好，填补建设大街南部线路少的问题，方便科大师大学生去市中心，客流应该会增长不少，就是里程超了，但是我就跟112的里程相当，如果可以这么走我觉得挺好。
2024年01月23日 05点01分 13
wfjob
嘉华路没法走，现在3路都要去段高路转一圈，这样走的话3路就更没有客流了
2024年01月23日 06点01分
皓宇子轩
2路去北国商圈，3路去新百商圈，给附近居民更多选择，2路这样就彻底服务建设大街沿线了，当然这个提议肯定还是不足，而且里程上就难以实施，看看后期怎么改吧，除非国际总部花园单向始发，否则肯定有变化。
2024年01月23日 06点01分
清扬2014222
我觉得可以改成东尹村-运河桥南，打造一条彻底的贯通建设大街的主干线路，但国际总部花园需要丢一条线路进去，可以是77。64可以丢去走解放大街。
2024年01月23日 09点01分
皓宇子轩
@清扬2014222 2路估计不会丢掉北边的客流带，之前说到运河桥南，遭到了很多人反对。除非交给二公司，否则肯定得调整，看怎么变吧。
2024年01月23日 12点01分
1