level 9
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
level 14
疯狂补贴开航班，一看客流量嗝 屁了
2024年01月08日 03点01分
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@做努力的钢铁飞飞侠 很正常，这地方非常好面子，毕竟什么都争大，像北方体质国企思维严重，不像南方民营多的地方接地气
2024年01月08日 14点01分
@做努力的钢铁飞飞侠 武汉大多数核心指标都不如长沙了，你所说的第一是有多讽刺啊
2024年01月08日 14点01分
哈哈
2024年01月08日 05点01分
武汉为啥比长沙，南京航班量多这么多，客流这么点，去年武汉航班量超了长沙五千多架次。这是直接拿财政买时刻运椅子吗
2024年01月08日 14点01分
level 15
武汉机场客座率太低了，航班去年就放量了，中部第一，一周客流量还比长沙少1万8千人。
2024年01月08日 11点01分
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@惹惹啦湖南又赢了！ 说长沙和武汉你又扯到两个省了。两省差距是因为湖北湖南主要客流方向都是广东，而鄂西地区到广东高铁时间太长了，坐飞机方便。湖南各地市去广东以高铁为主。你看看每年春节期间襄阳 宜昌都有许多广深的加班飞机，湖南除了常德以外基本上没有去广深的加班飞机。
2024年01月08日 12点01分
你怎么不说，湖南人口笔湖北多1000万，机场客流量被湖北反而比湖北低？
2024年01月08日 12点01分
确实上座率低的可怕，不知道这航班放量有啥意义？
2024年01月08日 12点01分
level 15
![[困成狗]](/static/emoticons/u56f0u6210u72d7.png)
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![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
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