凯里南2024第一季度过于逆天
沪昆高铁吧
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level 5
你太☆诚实 楼主
凯里南2024第一季度过于逆天了吧，1月9日才58趟列车，1月10日就冲到110俩了，直接刷到历史新高，时隔几年重回贵州第二多车次站，增幅都快翻倍了，相比之下曲靖北也不过从67-＞90，相比之下怀化南居然还缩水了几趟，凯里南再怎么提级别也不至于这样吧，这样下来沪昆线地级市地区（除浙江）里面凯里南都仅次于上饶怀化南娄底南了，比鹰潭北都还多个几辆，作为一个3站台的小站，客流量也不算很大，配得上吗
2024年01月02日 02点01分 1
level 6
畅游上饶三清山
我鹰潭北是120趟，调图增加了一些车
2024年01月02日 05点01分 2
level 13
宋先森♬
凯里南背后是整个黔东南州还有都匀部分客流西进长三角北上京津冀的重要出发点
2024年01月02日 19点01分 3
level 5
wsql往事清零
可你却不知道凯里政府补贴了不少钱吧
2024年01月03日 01点01分 4
你太☆诚实
不可能只是凯里补，整个黔东南可能都在补
2024年01月03日 16点01分
wsql往事清零
@你太☆诚实 是的，黔东南州府补贴了不少钱的
2024年01月03日 16点01分
level 11
为爱启程13
只能说有钱，车次完全有富余的
2024年01月03日 16点01分 5
level 1
航程探险家
贵州第二多车次站？贵阳北之后还有个贵阳东呢？然后才是遵义站[呵呵]
2024年01月04日 04点01分 6
level 1
ayevzjm123
怀化南为啥跟个省会一样每趟车都停啊，我不理解
2024年01月04日 04点01分 7
贴吧用户_0KtJ442
@jack32123 完全可以长沙换啊
2025年04月18日 07点04分
R.
广铁与成局的交界站
2024年01月04日 10点01分
ayevzjm123
@0 没有啊，连G72都停怀化南
2024年01月05日 05点01分
jack32123
广铁要求在怀化换司机，局界
2024年01月10日 06点01分
level 11
娄底南站🎃
充值使你强大[滑稽]
2024年01月04日 07点01分 8
level 7
AFZ停靠鹰潭北站.
沪昆地级市站除了浙江及省会以外，凯里南仅次于上饶鹰潭北萍乡北娄底南怀化南
2024年01月04日 12点01分 9
你太☆诚实
大于萍乡
2024年01月05日 01点01分
AFZ停靠鹰潭北站.
萍乡北117凯里南113
2024年01月09日 14点01分
level 1
念念不忘必有回响😘
铜仁南每天到贵阳的居然不到10趟[怒]
2024年01月09日 12点01分 11
宋先森♬
铜仁南实际就是县城而已
2024年01月09日 17点01分
你太☆诚实
@Roger杨Federer 铜仁南原来是玉屏东，因为改名还闹了一些不和谐
2024年01月10日 05点01分
娄底南站🎃
铜仁南下行只有一个站台，无法跟踪，加上还有始发车占据站台，只有被跨出翔
2024年01月10日 05点01分
level 4
jack32123
沪昆高铁贵州东段整治完了，提速26分钟，在保证整体运行图不变的情况下，可以多加停3个站
2024年01月10日 06点01分 12
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