这车到傍晚18点就没了，目前要回龚家寨回北站晚上基本上没车，非要跑到贵铝文体中心，省科学院人也不少吧，我看到257到19点人都蛮多的，这类66，256，257就不能延长到22点吗？

您好，同志！您来信反映的问题，我公司已收悉，对您反映的建议、问题,现办理回复如下：
首先感谢您对城市公共交通事业的关心和支持；关于市民建议66路、256路、257路延长末班车的问题，回复如下：
66路省科学城（主站）末班车时间18:00，北京路（副站）末班车时间18:00。抽调2023年12月27日-12月29日历史车厢内部监控视频，省科学城开往北京路方向18:00末班车，途经阳关小区、贵州金融城、龚家寨站点时，载客约27—42人；北京路开往省科学城方向18:00末班车，途经科创南路、龚家寨、贵州金融城站点时，车辆载客约10—22人。
256路西南商贸城（主站）末班车时间19:00，沙文科技园（副站）19:50。抽调2023年12月27日-12月29日256路的历史车厢内部监控视频，西南商贸城开往沙文科技园方向19:00末班车，途经斗蓬山、碧海商业广场、金阳北路站点时，载客约7—10人；沙文科技园开往西南商贸城方向19：50末班车，途经科创南路、龚家寨、金湖路口、碧海商业广场站点时，车辆载客约8人。
257路世纪城（主站）末班车时间19:00，沙文科技园（副站）末班车时间19:30。抽调2023年12月27日-12月29日257路的历史车厢内部监控视频，世纪城开往沙文科技园方向19:00末班车，途经阳关小区、贵州金融城、龚家寨站点时，载客约7—13人；沙文科技园开往世纪城方向19:30末班车途经科创南路、龚家寨、贵州金融城站点时，车辆载客约7-15人。
根据目前客流情况，66路末班车（省科学城开往北京路方向），市民客流实际需求较大，我司运营部门将于五个工作日内完成对66路的调整：增加两个班次18：30分别从省科学城、北京路发出。256路、257路末班车客流实际需求较小，暂不进行调整。
贵阳市公共交通有限公司
2024年1月2日

其实白云区改多弄点接驳地铁的线

主要是这车真的收的太早了，基本上赶不上，然后回北站必须前往贵铝文体中心，232本来是不错选择，但是这车不走北站，6点之后回去只能利用236转观7回上方，走北站只有这一车。