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就你识货？在我们这里evo是人皆知！
2010年09月01日 15点09分
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奔驰除了悠久的历史。其品质和做工也是值得称道的。
慈禧太后时候人家送她的就是奔驰。虽然2战期间奔驰自视清高结果被其他几个厂商追上来了。
但是他仍然不失为掌握核心技术的人。别忘了。机械的最高境界是精简。日本车故意搞的发动机很复杂。其实只是想卖个价格而已。只能哄一种人，就是国人。
~
不知道你有没有听老外这么说。全世界98%的人都知道的品牌。在Z国却连2%的人知道都没有。那意思就是说我们不只地球人了。
~
至于宝马。我只能说他是德国人造的尼桑。最轻的车身。最薄的车皮。用与车身不匹配的大功率发动机，以此换取动力。我开过尼桑。觉得除了比宝马在高速的时候飘以外。操控性跟宝马没什么两样。但是我认为尼桑是日本最烂的车。不如用一层薄薄塑料纸做外壳了。反正又不怕碰，
·
有人说玩日本车的无知。确实是这么回事。
请问一下。玩日本车的又几个知道本田没有风洞实验室。是外号山寨之王的山寨中的山寨呢。又有几个知道本田所有汽车摩托车模仿人家外壳。还要告别人抄袭他呢。而且至今他的汽车摩托车仍然在模仿别人。很不要脸。
又请问，有几个知道丰田和X党是吃一锅的。即使老百姓一辆不卖。他一年照样50W辆+。为什么呢。因为丰田和我们的交易就是，我们那个牛X的防弹红旗其实就是一个丰田V8的花冠。作为交易。从Z央到地方，甚至是小企业。都必须强制购买丰田。开不开随便你了。
不信你可以到牛X的国企看看。成排的丰田。都是纯数字的公号。根本没人开。
~
有人不服气。很多人说了。买日本车的人多是XX党或者来钱很容易的包工头了。黑心老板了什么的。辛苦赚钱的人玩不起日本车。
买LV的全是土包子和暴发户却不认识 爱马仕。
骑雅马哈的土包子和暴发户却不知道 比亚乔
把日本的山寨当名牌，却看不起国货山寨。
不是国货垃圾。是国人自己不珍惜。
葱油鸡方便面几毛钱袋味道很好。国人看中了康师傅的油料包（当时就2包料，没有蔬菜）、结果康师傅现在都快3块钱包了。
大头娃娃奶粉什么都不掺。味道也很好。5块钱袋。结果国人喜欢吃DHA。什么VA。、这维生素那补钙的，结果吃出了三聚氰an。
曾经的大幸福摩托车。曾经的凤凰自行车。曾经的上海手表（瑞士都有进过上海手表的件）。曾经的海鸥相机。曾经的曾经。
~
不是你不懂品味和名牌。你只是被一个拥有4亿日货商人的国家的几千万水军和广告淹没了而已。
~
最想想起一句好笑的。三星竟然告苹果抄袭他。映射小日本。
2011年07月12日 11点07分
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慈禧太后时候人家送她的就是奔驰。虽然2战期间奔驰自视清高结果被其他几个厂商追上来了。
但是他仍然不失为掌握核心技术的人。别忘了。机械的最高境界是精简。日本车故意搞的发动机很复杂。其实只是想卖个价格而已。只能哄一种人，就是国人。
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不知道你有没有听老外这么说。全世界98%的人都知道的品牌。在Z国却连2%的人知道都没有。那意思就是说我们不只地球人了。
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至于宝马。我只能说他是德国人造的尼桑。最轻的车身。最薄的车皮。用与车身不匹配的大功率发动机，以此换取动力。我开过尼桑。觉得除了比宝马在高速的时候飘以外。操控性跟宝马没什么两样。但是我认为尼桑是日本最烂的车。不如用一层薄薄塑料纸做外壳了。反正又不怕碰，
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有人说玩日本车的无知。确实是这么回事。
请问一下。玩日本车的又几个知道本田没有风洞实验室。是外号山寨之王的山寨中的山寨呢。又有几个知道本田所有汽车摩托车模仿人家外壳。还要告别人抄袭他呢。而且至今他的汽车摩托车仍然在模仿别人。很不要脸。
又请问，有几个知道丰田和X党是吃一锅的。即使老百姓一辆不卖。他一年照样50W辆+。为什么呢。因为丰田和我们的交易就是，我们那个牛X的防弹红旗其实就是一个丰田V8的花冠。作为交易。从Z央到地方，甚至是小企业。都必须强制购买丰田。开不开随便你了。
不信你可以到牛X的国企看看。成排的丰田。都是纯数字的公号。根本没人开。
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有人不服气。很多人说了。买日本车的人多是XX党或者来钱很容易的包工头了。黑心老板了什么的。辛苦赚钱的人玩不起日本车。
买LV的全是土包子和暴发户却不认识 爱马仕。
骑雅马哈的土包子和暴发户却不知道 比亚乔
把日本的山寨当名牌，却看不起国货山寨。
不是国货垃圾。是国人自己不珍惜。
葱油鸡方便面几毛钱袋味道很好。国人看中了康师傅的油料包（当时就2包料，没有蔬菜）、结果康师傅现在都快3块钱包了。
大头娃娃奶粉什么都不掺。味道也很好。5块钱袋。结果国人喜欢吃DHA。什么VA。、这维生素那补钙的，结果吃出了三聚氰an。
曾经的大幸福摩托车。曾经的凤凰自行车。曾经的上海手表（瑞士都有进过上海手表的件）。曾经的海鸥相机。曾经的曾经。
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不是你不懂品味和名牌。你只是被一个拥有4亿日货商人的国家的几千万水军和广告淹没了而已。
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最想想起一句好笑的。三星竟然告苹果抄袭他。映射小日本。
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补充一点。即使EVO和GTR速度象火箭。急速操控象30km以下的感觉又如何。
越南人人赚的只有我们的及十分之一。看人家。骑的VESPA。开的都是欧美的2手车。人家可以在开10几年。
看看印度。号称有300W辆VESPA。看人家的大货车都是奔驰的。
人国家穷，但是人民不穷。
我们国家富。但是人民穷。为什么呢。
因为人家买德国的。意大利的产品磨合期刚过。那面的日本车已经到报废期了。
别告诉我你不知道日本车3年报废。
也别告诉我你不知道开了5年的大众车只是刚过了磨合期而已。
同样也别告诉我。比亚乔的摩托车发动机号称40万公里磨损1丝（就是百分之一毫米。估计没做工机械行业的人肯定是买日本的东西）、而雅马哈本田是4公里磨损1丝。
~
~
为什么买德国的意大利的。
第一，我们很穷，买那些国家的耐用。
第二。玩过几辆车的。或者玩过几辆摩托车的有N年经验的人都知道。车不坏。省心才是最重要的。
为什么欧美把日货当山寨。因为他们爷爷辈的就开始开车。什么车没见过。
2011年07月12日 11点07分
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越南人人赚的只有我们的及十分之一。看人家。骑的VESPA。开的都是欧美的2手车。人家可以在开10几年。
看看印度。号称有300W辆VESPA。看人家的大货车都是奔驰的。
人国家穷，但是人民不穷。
我们国家富。但是人民穷。为什么呢。
因为人家买德国的。意大利的产品磨合期刚过。那面的日本车已经到报废期了。
别告诉我你不知道日本车3年报废。
也别告诉我你不知道开了5年的大众车只是刚过了磨合期而已。
同样也别告诉我。比亚乔的摩托车发动机号称40万公里磨损1丝（就是百分之一毫米。估计没做工机械行业的人肯定是买日本的东西）、而雅马哈本田是4公里磨损1丝。
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为什么买德国的意大利的。
第一，我们很穷，买那些国家的耐用。
第二。玩过几辆车的。或者玩过几辆摩托车的有N年经验的人都知道。车不坏。省心才是最重要的。
为什么欧美把日货当山寨。因为他们爷爷辈的就开始开车。什么车没见过。
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