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之前听吧友说像北京、上海等大城市，纯电动公交车在原来的电池坏了后能够更换电池并且可用10年以上甚至满13年强制报废期限后再报废。合肥公交2011年大量上线的DD0纯电普客完全可以用到今年（2023年）年底或者明年（2024年）再报废，那些车辆真是好车啊！合肥公交怎么就不能在这一方面学习一下北京、上海等城市呢？
2023年12月01日 04点12分
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上海公交 久事和浦东 都是电池8年租赁到期，车辆也是8年报废。不存在中途4年免费更换电池的。
北京公交是 车辆用满13年报废，电池中途更换一次。
2023年12月01日 04点12分
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难道你就没关注过上海的早期纯电动车三四年就封存了吗……
2023年12月01日 10点12分
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