我知道很多都很排斥带车这种行为，认为带车是破坏游戏环境和游戏风气，招募板会被带车风气搞的乌烟瘴气，但是仅从负面向来看待一种 各个服务器或者各个游戏都长期存在的一种行为显然是 有失公允的，这里我以老司机身份来聊聊带车

首先是正向的收益问题，毫无疑问，带车可以给司机带来远高于副本金币的收入，减少强化压力，甚至可以这么说在2-3个月的版本更新进度下，多号带车甚至可以让白嫖或者小氪玩家追上 第一梯队的玩家进度，另外带车打起来 特别是输出职业的副本游戏体验是远高于匹配 以及招募板队伍的，至少跟认识的两三个朋友一块打车，不会因为不认识的路人频繁犯错导致翻车从来，也不会因为头背职业打BOSS，而被BOSS顶上的其他玩家一直带着BOSS到处转 导致各种脑溢血。我自己带车 ，而且小号也会去坐车，例如我的门槛小号 招募板组队很难进组，而且就算进了也是跟我装备差不多的队伍打的很累，为了几千金币觉得完全不值得，但是坐车我只需要付出60-80%的副本金币收入可以让我躺着边吃瓜子看电影边过副本，拿到材料和赌一下首饰，我个人觉得在号多玩不来的情况下是很舒服的。

这游戏凑固定队能组到稳定且靠谱的其他7人是一件非常困难的事情，在寻求固定队的过程中你不得不经常遇到 常常因临时有事来不了的A，常常迟到7爷等1孙的B，悟性低经常同样问题不停暴毙C，队友不小心犯错就疯狂给压力的压力怪D，以及排骨人不提升不打造疯狂出金币 猛猛吸队友血的E，但是带车的朋友可太好找了，一块儿带一次车互相觉得对方比较靠谱+个好友就能聊起来，也不需要那么多人，两三个就完成足够了

OK正向的说完了聊负向，带车的负向就是会污染招募板，让正常玩家可以进组的队伍减少，招募板带车队伍过多会减少玩家的开荒热情，以及带车党 带工作室连体号 冲击游戏市场，另外还有衍生的收了费 直接跳车的骗子问题。
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国服目前官方态度是禁止带车坐车，我是觉得真的没有必要一刀切，完全可以在招募板里单独开一个 带车分支，打击连体号工作室坐车，但是可以让正常想带车或者号太多不想打想坐车的玩家有的选。 【我在美服玩到困梦版本后，所有之前认识的从不带车的朋友全部都AFK了】
欢迎理性讨论以及补充

剑灵不就是带车的嘛？

你想一下什么样的人才会去坐车

腾讯所有游戏的运营都是心里没有游戏的人 只有钱 你懂吗 他们边赚着你的钱 边骂你臭打游戏的艾斯比 他不尊重游戏也不尊重你

带车负面就一个污染招募板？也就你这种带车人能说的出来，不说其他杂七杂八。
带车能给金价干蹦这一条就足够危害了，这游戏工作室你觉得是怎么产出的？人工手打？脚本刷本？还不是你们带车带的？

开放带车=工作室产出自由=金价大崩

带车这种见不得光的勾当还拿到明面上来洗，也是奇才了。

tx直接商城出扫荡副本卷都比支持你带车来的概率大

带车坐车不很正常嘛，玩俄服，一堆小号，一刷新CD就是一二十车牛魅，看着头都晕，烂CD又可惜，要说打也不是不能打，最恶心的就是坐牢，一车两车坐坐牢也就罢了，十几车坐牢真的心态崩，以前俄服真的是牛鬼蛇神都有，打个牛野队都能牢半天，说实话现在国服野队真的比以前俄服靠谱，我最高牛子p2牢过5小时，人都麻了

。。。不知道 你怎么想的。还想着单独开个招募板 方舟这个游戏 本来就是副本直接产出所有收益。支持带车 就相当于直接让现在方舟的状态雪上加霜 直接让工作室冲滥