科技与狠活儿轻松助力穿城均速到30了…
公路车吧
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cookxk 楼主
前两天一直纠结均速上不了30,城里城外,长距短距都到不了,城里还越骑越慢,昨天没忍住收了辆碳车,车重从11.5kg直降到7.5kg。结果今天零下六度穿个棉袄,没觉得很费劲儿穿城20km均速就30多了。和原来心率也差不多,均速提高了一公里多。原来只相信腿,现在也相信科学…
2023年11月26日 02点11分 1
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山地和公路换着骑同路段都感受不到差距。我山地还是全副武装的永久,带货架全吃尺寸挡脚撑不可锁前叉弹簧鞍座。就是换了轮胎和轮组
2023年11月26日 03点11分 2
公路10.5用25c光头胎,山地15.5用1.95山地胎。差距不到10%
2023年11月26日 03点11分
@tai314 百分之10很大差距了,我这减重了35%,原来28c轮胎现在25c,快了不到4%,车轻在城里红绿灯反复启动,优势更大,明显红绿灯起步轻快不少。
2023年11月26日 03点11分
回复 cookxk :重车主要是启动费力而已,你只要适应启动和加速一瞬间用更大功率踩踏,巡航功率感觉都差不多,巡航时骑行姿势风阻影响更大。上坡重车就慢一点好了,重车下坡初速快,平均下来差不多。
2023年11月26日 04点11分
level 12
我骑5.9公斤的闪电和骑7.5左右的平把均速下来差不多。城市巡航主要还是看腿和你敢骑多快。
2023年11月26日 03点11分 3
@cookxk 主要是你原车太重,一下减了不少加上你换车后激动的心情有踩踏加持作用哈哈哈。[滑稽]
2023年11月26日 03点11分
超轻车在平路没有什么巡航效果的,只是起步和爬坡轻松
2023年11月26日 03点11分
@涵川绫子 是的,反正我自己感受就是启动快还有瞬间加速快一些,平均到巡航速度差异不大。爬坡来说相比重一些的车子还是有比较明显的差异的。
2023年11月26日 03点11分
可能到一定级别,就提升很少了,原来我也不信…可是事实是这样,冬天衣服还多很多,心率也差不多,都没风。可能就是红绿灯起步轻快很多吧。也可能是心情加二十瓦[呵呵]
2023年11月26日 03点11分
level 12
平路的速度提升主要是气动,以及胎的滚阻,其次是刚性
2023年11月26日 03点11分 4
level 13
好家伙,你要是减肥10斤,岂不是立马35了[滑稽]
2023年11月26日 03点11分 5
level 11
《收了辆碳车》=tcr adv pro[呵呵]能不快吗哈哈哈哈
2023年11月26日 04点11分 6
level 9
原来就很强了。。。
2023年11月26日 06点11分 7
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11.8换成8.7,直接快了4码。气动性的提升直接让我触及了40码巡航骑了8公里.
2023年11月26日 06点11分 8
level 13
tcr肯定比11kg的好骑不少
2023年11月26日 07点11分 9
level 11
你老车是捷安特什么,还带前叉减震么?
2023年11月26日 10点11分 11
fcr平把改的弯把
2023年11月26日 11点11分
level 10
应该还是心理因素多一些,骑段时间差距会越来越小
2023年11月26日 10点11分 12
level 11
不是简单这么算的,主要在轮组上,下回你插两瓶水,增加个1.5kg 然后发现均速也差不多,轮组这块滚动部件轻了一公斤,提升海了去了。
2023年11月26日 13点11分 13
level 1
山地车和公路车轮流骑,5、60km均速没啥差别,百公里以上公路车巡航省力;我感觉我发挥不出公路车优势
2023年11月27日 05点11分 14
level 9
看标题 还以为你上了电助力呢
2023年11月27日 06点11分 15
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