首先说工作性质，天天跑上跑下不分昼夜，说的是管理层，做的是太监事，下达的指令无人执行，到了车间没人当回事，还不如个作业长说话管用，那还要主管有何用，还不如把主管取缔,顾几个女秘书打打单子来的爽。都羡慕修船主管工资高，恩，告诉你们，主管的工资和质检经理一样，甚至都比不上某些作业长。也就是比一个铆工一个月的工资多点烟钱， 新上任的闫XX 只会说好听的，说工资怎么怎么涨，待遇怎么怎么好~~ 话说的太多 事办的没有，~~蒋XX这点才像个合格的厂长~~~~~

胡说八道！今年因为主管们一直没发季度奖，至于就这么发牢骚吗！

感觉不公平，说说不是不行，但是别咬别人。觉得质检好就去干质检，觉得外包工好也可以去干。

质检工资就应该和主管差不多，你主管只是操点心，搭点时间，而质检呢，一个是人员素质不比主管差，二是还要掌握技术标准，三是必须在现场检查质量，呆在脏乱的现场时间比主管多

别发牢骚 好好干 要想挣得多还不辛苦 干中层去

有的船压根就没见过厂里的和车间的质检，都是主管带船东签回来的，最忙的时候作业长都一起上了，主管和作业长不是一个层次的，可以这么说，离了主管，工程照样干，可哪个车间敢说离了作业长还能平稳的？目前，大部分的主管相比之下还是挺年轻的，作业长是老船厂经验的沉淀，不服不行的。还是得多学习，学习。有句话讲的话，没人强迫你干的，男怕入错行，如果你觉得目前的岗位不适合你，完全可以向上爬嘛，貌似咱厂的主管去当船检的挺多的，如果觉得自己还没达到那个层次，就忍着吧，现在中国修造船产能严重过剩，咱厂不被削减就不错了，不过貌似又说过来，国企都很满目扩张。还有，现在主管月收入的确挺可怜的，听说都跌破。。。。

戴黄帽子的都是粑粑

小主管现在一个月能开多少啊（我是说扣完保险和税）

不管从事哪一项工作,只要你在工作中努力认真并脚踏实地地去做了,就好.有些人刚一上班就想年薪多少多少,我觉得这不现实,尤其是年轻人,切莫这山望着那山高.人生的脚步是一点一点走出来的,你的工作成绩和业绩也是一点一点干出来的,只有当你真正胜任在某一个职位的时候,工作起来才能够得心应手.愿每一个人在自己平凡的岗位上,都出色.

话分两面说，主管累是必然，主管这个弦不是突出在管，而是主，这是责任的主体承担，任务的主要赋予；另一方面有空多关心自身责任，少关注别人赚多少，外用工脸上那一道道一抹抹痕迹，那一个不是在油漆砂砾中点缀。志当存高远，别每天工于计算铆工和你的性价比，也别慨叹时运不济、社会不公，李渊没有因为不是杨广之子而错失天下，李世民更没有因非嫡长子而与江山失之交臂，关系林立自可平步青云，自强自立未可不璀璨人生

烟卷说的好，能说出这个道理，必然是个有出息的人。