现在世纪城社区里面到市区的线路只有238，311，77路，77路比较难等且不进一环，238路，311路客流大且易堵车，而且从世纪城，花果园片区还没有直达富源路片区的公交，世纪城还没有直达沙冲路片区的公交，因此建议开通一条新线路，具体如下↓
31路（世纪城(兰州路)——八公里）
去向→
世纪城（兰州路）——兰州路口——合肥路——小湾河大桥——数博大道黎苏路北口——轨道马王庙站——三桥批发市场——三桥——三桥北路口——二桥——转弯塘——松山路——智慧龙城——龙城社区——花果园购物中心——花果园湿地公园——花果园双子塔（去向）——兰花广场（回向）——四医（回向）——湘雅村（回向）——新发装饰市场——凤凰路口——玉厂路——朝阳洞路——朝阳洞路口——干休所——上朝阳洞路——上朝阳洞路口——新寨公交枢纽——南厂路口——东站宿舍区——商储建材园——龙家寨——市六医——二戈寨——南站——八公里
←回向

开那么远干嘛

311现在的10.5米的车真的容易挤，有时候从沙河街开始就有点挤了

311有时候太挤了 还有那个77最好还是改回走北京西路这样子也可以分流点客流

花果园→二戈寨坐239
世纪城→花果园在和尚坡转74或者brt
世纪城→沙冲路在金阳南路坐地铁或者转brt
世纪城→二戈寨在紫林庵转23
这个走向很长很绕 基本不可能实现

您好，同志！您来信反映的问题，我公司已收悉，对您反映的建议、问题,现办理回复如下：
首先感谢您对城市公共交通事业的关心和支持；城市公交线路具有一定的局限性，无法满足每一位乘客所有走向的点对点的公交出行需求，需采用适当的步行或公交换乘方式到达目的地。且结合轨道3号线开通后，贵阳市轨道交通成网运行后对地面交通客流影响，综合考虑城市发展规划、市民出行需求、“四网融合”等因素，贵阳公交计划启动2023
年下
半年公交线路优化调整工作，届时我司也将对公交运营线路进行优化。
贵阳市公共交通有限公司
2023年11月11日

调整64就行了

你自己开车走过这条线路吗

238/311哪里不进一环勒？

口口声声强调那些线路不进一环，结果搞得线路连一环边都碰不上
世纪城有B224可以到火车站，如果换乘B1/2/3/4可以到沙冲路；
花果园直达富源路片区的有239路

77.238.311.100.223.224.217多得很

77路，17点30分，路上只有一辆车，起点站等了40分钟没等到车，这线路直接关了算了