三条线既然都不能换乘
地铁吧
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level 9
还有谁
2023年11月08日 03点11分 1
level 11
都是武汉站≠能换乘[吐舌]
2023年11月08日 03点11分 2
不削能玩?[怒]
2023年11月08日 03点11分
唐氏不等式应用范围真广
2023年11月08日 09点11分
这里也有唐妞[笑眼][笑眼][笑眼]
2023年11月08日 08点11分
有公式解题是快啊
2023年11月09日 03点11分
level 10
武汉火车站和武汉火车站东广场地下有通道,但是得地下出闸换乘
2023年11月08日 03点11分 3
@tb.1.a8854655.ulsGOkvwjDxDCv2eEZNpYg 这样的话建议中间再放个公园大门收费呢[滑稽]
2023年11月12日 07点11分
让你出站进站刷进站量
2023年11月08日 10点11分
借楼,竟然不是既然
2023年11月09日 01点11分
@阳光的匿名之人 天际线玩家[阴险][阴险][阴险]
2023年11月12日 09点11分
level 5
哈哈,如果可以换成,老百姓是省了票钱,地铁公司就赔喽,所以不让你换免费换,[勉强]
2023年11月08日 04点11分 4
不换乘地铁公司也是赔啊,你以为地铁公司有几个赚钱的[汗]
2023年11月08日 08点11分
不知道的还以为您在坐飞机呢~就靠卖票就能赚钱那全世界地铁就都不会赔钱了,国内赚钱最多的香港和深圳是靠房地产的
2023年11月08日 12点11分
你那仨瓜两枣很金贵是吧[太开心]
2023年11月08日 10点11分
你不会以为地铁公司缺这点钱吧?有了这些钱他也不能转亏为盈[汗]
2023年11月09日 03点11分
level 8
这个正常吧,武汉站完全属于最边角的低带了,到这里的基本下车是乘高铁的,换乘需求很少
2023年11月08日 06点11分 5
@青呵呵day 19本身是就是为了好卖,花山那边的房子 把客流导到11,再从11导到二上面 华山那地方一个是软件城的,上班的人再一个就是碧桂园生态城等几个大楼盘的居民上下班
2023年11月08日 16点11分
但19号线就剩一个换乘站了,而且那个比火车站更偏的多吧
2023年11月08日 12点11分
边角站多了去了,就武汉特殊
2023年11月09日 00点11分
这逆天的言论[真棒]
2023年11月11日 09点11分
level 12
过几年十号线修好就可以相互换乘了
2023年11月08日 06点11分 6
level 7
[滑稽]想知道这国内还有其他案例吗
2023年11月08日 07点11分 7
曾经西安北站也是这种,后面加了个天桥连通付费区
2023年11月08日 08点11分
@安陵容吃杏仁 他说的是1号线跟3/4号线共线段,要出站然后走过整个上海站广场的地下通道去换乘,之前没用交通卡或者乘车码的话,也就不叫换乘了,直接是要买两段票[笑眼]
2023年11月08日 08点11分
曾经沙坪坝三线出站换乘,现在好了[笑尿][笑尿]
2023年11月08日 09点11分
广州南站广州2号线佛山2号线不能换乘,不过这噩梦即将破灭了[滑稽]
2023年11月08日 08点11分
level 12
这就是一种交通枢纽沙文主义,没有条件也要强行创造条件把线路拉到车站或者机场
2023年11月08日 08点11分 8
瞎套词汇[汗]不把线路通到人流密集的地方通到你家门口?
2023年11月08日 14点11分
@carraigenoreg “武汉不是除了火车站别的地方没有人”不能用来否定“武汉火车站是人流密集的场所”。
2023年11月09日 00点11分
@carraigenoreg 请证明武汉存在比火车站人流密集的场所,且有地铁线路为了通到武汉火车站而放弃经过这一场所。
2023年11月09日 00点11分
@carraigenoreg 又在偷换概念[汗]“武汉没有比火车站人流密集的地方”和“武汉有没有不火车站人流密集且因为地铁要修到火车站而被放弃”是一回事?
2023年11月09日 01点11分
level 6
但凡搞个出站换乘呢...
2023年11月08日 08点11分 9
在武汉,不可能,绝对不可能
2023年11月11日 23点11分
UCUP,NCNBB
2023年11月19日 13点11分
level 11
请问下西广场站进站(坐高铁)方便吗?要走很远吗?
2023年11月08日 08点11分 11
不远,很近
2023年11月08日 09点11分
就在站门口 不远 但是换乘其他线就得绕
2023年11月09日 00点11分
level 4
和南京南换乘S1有本质区别吗?
2023年11月08日 08点11分 12
当然有。南京南至少还是站内换乘[汗]
2023年11月08日 10点11分
南京南换s1太逆天了
2023年11月08日 18点11分
S1是站内换乘,这种更像是南京站的南北广场[滑稽]
2023年11月09日 08点11分
level 7
广州地铁7号线和佛山地铁2号线的广州南站
2023年11月08日 08点11分 13
level 11
地下空间还在开发吧?就像佛山2号线一样,出站换乘,不过佛山2号线的换乘通道再装修了,噩梦要结束[滑稽]
2023年11月08日 08点11分 14
不过就算站内换乘也挺远的,要是F2换G22更是要直接穿过整个车站地下[阴险]
2023年11月08日 10点11分
@民以食为天🐶 f2换G2G7不算远,G22换其他才是远到离谱
2023年11月09日 04点11分
只预留了四号线貌似,导致其它线路不好规划设计
2023年12月19日 01点12分
level 1
只考虑到地铁客流⇆国铁客流,没考虑地铁客流⇆地铁客流
大概是默认“去火车站”只能是“去坐火车”
是一种狭隘的思维
2023年11月08日 09点11分 17
武汉站位置偏,这三条线之间就没多少换乘需求,武昌站就是能换乘的
2023年11月08日 17点11分
话是这么说,但是本地人表示19号线那边确实偏没啥人去,到火车站基本就是做火车
2023年11月08日 15点11分
@WG6110CHS4 19现在客流相对局限,市内花山软件园和居民区通勤有用,但再往东不如国铁划算
2023年11月08日 16点11分
@AgNPs 杨春湖北洋桥周边不是规划了商务区吗,未来怎会没有换乘需求?
2023年11月09日 06点11分
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