从FC 到现在360 还有 PS3 ，PC什么的
其实作为一个玩家，应该享受的是乐趣
作为一款游戏，应该尽情展现游戏性
有些人可能觉得战神3还没有马里奥好玩呢。这能比么。
本人从小喜欢车，严格意义上讲是个
车迷
。
对于NFS，那是不懂事，也没什么家用机的时候，经常到网吧玩的游戏。
GT，是当拥有第一台PS开始所接触的。
对于画质，本人从来不强求。我个人认为在PS时代 GT1和GT2的画质满足了我的基本要求。而NFS6，画质明显比GT1和GT2高N个档次，但那个假得一塌糊涂的操作感有能说明什么。。。
在大学，没钱买PS3和大电视的时候，只能拼命升级PC。
我有罗技G25一套 可见我还算是比较热爱赛车游戏的人了。
当时为了 尘埃2 特意配了一套新机器   HD4850的显卡
用在NFS13上我觉得很震撼。确实，我认为从严格物理意义上讲，NFS13的画质是可以把GT5踢翻几条街了。但是这有什么意义呢？ 作为一个车迷，我更喜欢的是GT。
如果你有幸了解一下真实的赛车或者自己开过车。我相信你会更加倾向于GT。
有人说GT是毫无速度感的碰碰车，那只能说你毫无汽常识试和技术。
作为一个车迷   NFS   GT 我都玩。但我从来不刻意去比较。总之我觉得真正热爱汽车和赛车的人，也不会去无聊去管这些事情。 反倒是什么都不懂的人在那BB。
比画质，你可以尽情的比。而作为游戏来说，就各有各好了。
我支持13，因为EA一直在改变风格，说明他们的创意一直存在。
我也支持GT，作为一个专注与赛车的游戏，没有人能比它更专业。
所以请大家没必要比来比去，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的人，你说破嘴也没用。
就这样。


我一直觉得车损系统是个鸡肋。 GT不管什么难度的对手，只要你一次飙到跑道外面就OVER了。话说了，游戏终归是游戏。我觉得GT在理论原则上是没有错的。近乎完美。
谁能像GT一下子收录几百辆车？ 每个车的驱动方式和驾驶特性都接近原车。咱买不起什么名车好车，上GT体验一下就是最大的乐趣了、
GT很多赛事规则和跑道都是经过授权的。
我承认尘埃做WRC方面确实不错，毕竟他只做这个。但是我觉得尘埃的操控性依旧偏假，换挡都不带慌的。
另外，我说的专业，不是指什么引擎啊特效啊。   
而是开车的时候所带来的感觉。至少你会去在意油门的深度，转弯时用的发动机转速。还有刹车的力度等很多方面。尘埃我倒体会不出很多。
总之想练手我就专心的开GT 。放松心情玩玩NFS 和DIRT2   。‘
还有，别忘了游戏的特性——大众化
我觉得玩GT的人还是蛮多的，相对其他的确实少了点。

还有，咱也不炫耀啥，俺家就一辆破科鲁兹。

搞了半天那个喷子是不是把GT当成GTA了。。。。啊、、、