先说结论
结论1：停车位的多少是人口增长的唯一影响因素。
停车位分两种：1.正常道路的两边 2.单独建的停车场。
结论2:私家车的流向从市外到停车位；或者从停车位到停车位。没有去工业区上班的 没有去大学的 没有去商店的，或者应该说不需要。所以这代没有把车向这个功能放出来。
于是我是这么玩的：
1.所有道路两旁禁止停车.每个片区单独设立停车区 ，停车区只连接外部高速，和其他区域只用人行道连接
2.其他正常区域不出现一个停车场和停车位
然后这游戏就变成了外部人口搬入，全部去停车区堵车，其他区域基本只有市政车辆和少数送货车。停车场堵车丝毫不影响其他区域，什么公交车 地铁站全部不需要，彻底解决了堵车问题。甚至可以通过控制铺高密度的节奏来控制搬入的车辆数量。
于是变成了一个填格子游戏

看看

你这好像是一种有名的城市规划理论，名字我忘了

毫无关系

为什么要解决堵车问题，二代根本没有堵车问题。另外这种游戏也没有通关一说

也算是一种思路

车向功能开发者模式有。工业商业区虚空送货，虚空员工是真的，确实不需要市民真的去

怎么禁止停车，我看片区政策里只有收多少停车费

我两万人就堵得很厉害了，不知怎么规划的

这游戏还能通关？

模拟经营游戏没有通关一说吧

我14万了特别喜欢看堵车！到一点都不堵，估计同你们说的20几万就开始堵车cpu处理不过来了

关于停车场部分很像柯布西耶的理论，如图

怎么禁止停车

还有停车区怎么只能连接外部