level 6
木木的飘遥
楼主
作为回坑新手,最近只玩新车,关于新曼恩有很多有点,例如:独一无二并线辅助、内饰精致且大气、仪表盘清晰。但是发现一个无法忍受的问题,就是缓速器减速容易飘逸。
我用的640马力发动机,主减速比3.08变速箱,6X2/4中提升桥底盘,最近都是120速度跑疫苗,作为鼠标党,喜欢开启巡航后用滑轮控制巡航速度,面对需要降速时,直接把120巡航设置到70,会自动开启缓速器降速,新曼恩GX极容易起漂,除非先轻刹车到90速度以下。
但是用达夫2021的FNT底盘后提升桥的从来都没有这个问题,很稳的就用缓速器把速度降到70了
两辆车轮胎都是前轮385宽A省油,驱动315宽C省油。
这个曼恩油箱小我忍了,进加油站也是代入感嘛,漂移是我最近无法忍受的问题,是底盘缘故吗?换8X4拉疫苗太夸张了吧,想请教大佬们有什么好建议?



2023年10月02日 09点10分
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我用的640马力发动机,主减速比3.08变速箱,6X2/4中提升桥底盘,最近都是120速度跑疫苗,作为鼠标党,喜欢开启巡航后用滑轮控制巡航速度,面对需要降速时,直接把120巡航设置到70,会自动开启缓速器降速,新曼恩GX极容易起漂,除非先轻刹车到90速度以下。
但是用达夫2021的FNT底盘后提升桥的从来都没有这个问题,很稳的就用缓速器把速度降到70了
两辆车轮胎都是前轮385宽A省油,驱动315宽C省油。
这个曼恩油箱小我忍了,进加油站也是代入感嘛,漂移是我最近无法忍受的问题,是底盘缘故吗?换8X4拉疫苗太夸张了吧,想请教大佬们有什么好建议?



