level 1
最典范的就是大头
他喜欢转向不足的车子
在WEC丰田那2年只能硬着头皮开转向过度的车子
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 12
应该叫调车倾向，不叫特工车
最典范的就是大头
他喜欢转向不足的车子
在WEC丰田那2年只能硬着头皮开转向过度的车子
2023年09月25日 12点09分
2
最典范的就是大头
他喜欢转向不足的车子
在WEC丰田那2年只能硬着头皮开转向过度的车子
仔细去看18-19勒芒的回放的话，你会发现每次进站换上大头的时候都要同时换上特调的前翼/大灯模组
2023年09月26日 10点09分
特调车
2023年09月25日 17点09分
@绿豆芽塞肉 哪个车手的车又不是自己技师团队特调的呢？![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
2023年09月26日 00点09分
@Jellystump 车的研发方向定好了，再调也调不出那种效果
2023年09月26日 01点09分
level 1
错啦，一些吧友认为佩当一号，那就没有压力，就不会这么多失误，一样可以
遥遥领先
不过他当一号，谁去做二号还差距大到绝不内斗呢，萨金特？![[疑问]](/static/emoticons/u7591u95ee.png)
2023年09月25日 12点09分
3
遥遥领先
不过他当一号，谁去做二号还差距大到绝不内斗呢，萨金特？
一方面车慢了，一方面有才能的队友可以很快适应车子追上他。佩雷兹悖论在于，如果车手可以适应车子，为什么他不去适应车子追上MAX；如果车手不能适应车子，那车子凭什么选择更慢的他来开发。
2023年09月25日 12点09分
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
没有压力就能快吗？别的车手就不会给他压力啦？而且要当一号，就要在最起码模拟器上体现出来有一号的能力。
2023年09月26日 00点09分
level 13
level 12
level 10
level 12
![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
![[咦]](/static/emoticons/u54a6.png)
level 8