level 8
一只忧郁的兔玩偶
楼主
模型也就那样,为了题材收的,照片蛮糊的,凑合看吧,这捆扎式的固定方式对于模型的运损风险还是蛮大的,而且这车的漆面强度不是太好。
彗星坦克MK1.A34(英文:Tankcruiser,CometI.A34)是二战末期英国最后一种巡洋坦克;这也被看作英国在战争中实际部署的最好的坦克;是英国第一种采用全焊接结构的坦克;也是英国最后一种能够通过铁路运输的坦克(很多人问为什么英国二战坦克大多数都很差劲,他们有着优秀的17磅炮;优秀的劳斯莱斯—流星发动机。但却没有一种优秀的坦克更大程度上取决于英国对坦克应用的考量,二战英国在生产坦克时要考虑生产成本和产量问题,以及装备通用性和调动方面的问题,前期的英国坦克看上去都较为矮小和狭窄,因为马屁股的宽度决定了英国坦克的宽度,英国无法给坦克增大,以容纳更加优秀的设备,因为会影响战场调度速度)。彗星坦克被定位成能够提供比克伦威尔坦克更高反坦克能力的中队。它配备了维克斯—阿姆斯特朗公司的77毫米口径的HV炮(炮盾外露),这种炮实际上是将3英寸高射炮的后膛插上了17磅炮的炮管,并缩短了倍径(55缩短到49倍径),这种火炮的适应性更强,重量更轻,虽然发射常规弹药穿深较弱,但发射APDS与HE时拥有比17磅炮更加优秀和精度的弹道。亦正因为这支77mm,彗星有足够的火力去对抗德国战争中后期的大多数坦克。但彗星的布局在当时看来已经较为落后,尤其是正面大面积的垂直装甲,使得彗星在战场上并不具备良好的生存能力,车组成员较为紧凑,容易一炮挂全车。彗星采用流星V12发动机,连接梅里特—布朗变速箱,极速约29英里每小时,装备了著名的克里斯蒂悬挂;18英寸履带;比克伦威尔增加了4对托带轮(用于分摊悬挂系统的承受重量,但后来发现没什么大用)全车约百分之40的零件与克伦威尔通用。彗星坦克有五名成员,因为英联邦国家是靠左行驶,所以驾驶员在前部靠右,贝斯机枪手在左侧。A34彗星是在A27M克伦威尔坦克投入实战后,针对实战经验设计的火力增强型坦克,而后继者为A41百夫长坦克。彗星坦克曾在二战后的朝鲜战争中服役(27旅),并一直被英国使用至1958年。向海外出售的彗星坦克在有些国家(例如芬兰)使用至1970年代。











2023年09月20日 15点09分
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彗星坦克MK1.A34(英文:Tankcruiser,CometI.A34)是二战末期英国最后一种巡洋坦克;这也被看作英国在战争中实际部署的最好的坦克;是英国第一种采用全焊接结构的坦克;也是英国最后一种能够通过铁路运输的坦克(很多人问为什么英国二战坦克大多数都很差劲,他们有着优秀的17磅炮;优秀的劳斯莱斯—流星发动机。但却没有一种优秀的坦克更大程度上取决于英国对坦克应用的考量,二战英国在生产坦克时要考虑生产成本和产量问题,以及装备通用性和调动方面的问题,前期的英国坦克看上去都较为矮小和狭窄,因为马屁股的宽度决定了英国坦克的宽度,英国无法给坦克增大,以容纳更加优秀的设备,因为会影响战场调度速度)。彗星坦克被定位成能够提供比克伦威尔坦克更高反坦克能力的中队。它配备了维克斯—阿姆斯特朗公司的77毫米口径的HV炮(炮盾外露),这种炮实际上是将3英寸高射炮的后膛插上了17磅炮的炮管,并缩短了倍径(55缩短到49倍径),这种火炮的适应性更强,重量更轻,虽然发射常规弹药穿深较弱,但发射APDS与HE时拥有比17磅炮更加优秀和精度的弹道。亦正因为这支77mm,彗星有足够的火力去对抗德国战争中后期的大多数坦克。但彗星的布局在当时看来已经较为落后,尤其是正面大面积的垂直装甲,使得彗星在战场上并不具备良好的生存能力,车组成员较为紧凑,容易一炮挂全车。彗星采用流星V12发动机,连接梅里特—布朗变速箱,极速约29英里每小时,装备了著名的克里斯蒂悬挂;18英寸履带;比克伦威尔增加了4对托带轮(用于分摊悬挂系统的承受重量,但后来发现没什么大用)全车约百分之40的零件与克伦威尔通用。彗星坦克有五名成员,因为英联邦国家是靠左行驶,所以驾驶员在前部靠右,贝斯机枪手在左侧。A34彗星是在A27M克伦威尔坦克投入实战后,针对实战经验设计的火力增强型坦克,而后继者为A41百夫长坦克。彗星坦克曾在二战后的朝鲜战争中服役(27旅),并一直被英国使用至1958年。向海外出售的彗星坦克在有些国家(例如芬兰)使用至1970年代。











