过保的ngt，骑了1万多公里，突然120霍尔错误，接儿子放学在学校门口抛锚，打电话让家人把儿子接回去，用货拉拉把车拉到售后，说检查下哪里问题，这几天了没动静，催了一次没下文了。可以看到照片我的车早上动一下晚上被动一下，估计就是推出推进。当时售后给了部ngt让我骑，也是旧的，当时我就感觉起步不好走，按了p挡灯不亮，
捏
了刹车才可以（我的那个ngt不用捏刹车），就是刚才送儿子上学，p挡和刹车按了捏了就是等不亮不走，隐约听到报警声，反复试了2分钟，插拔钥匙，开锁警报，还是不行，怕儿子迟到，赶紧小区门口骑了个哈喽送去了，回来再试试这车，又好了，我真尼玛，不知道是不是刹车老化还是老车哪里接触不好。下次买车还是买个功能少，简单点的。

这段时间雨多，我的操作指示灯估计进水坏了。尾灯不亮

瑞士ngt是要捏刹车的

换个思路想想 能给你提供代步车已经很可以了

老旧的电动车，不维护问题肯定有会有的，这已经不属于产品质量问题了，首先问题把车先修好吧，小牛竟然还给你提供代步车，小牛这个服务还是值得的，换做其他品牌，估计就抛一边了。

自行车电动车汽车都会出问题

只要是个车，好坏很正常的，就算BBA怎么滴，就永远不会坏了？有问题很正常修好就行了，你买个车打算传宗接代？人家正常回复你的一个厂里打螺丝的，一个厂家的，你踏马就不配别人回复你，做个孤家寡人吧

骑小牛就是锻炼动手能力的，我骑了6年的N1S，电池故障，左右上泵卡阻多次更换，断电刹失效，脚撑开关失效，把手开关总成老化不灵敏更换总成，另外改装经历过换电仓电池，换控制器，换电机，换大灯灯板，外壳老化破损更换，app失效换中控，换前后减震，换三星柱，换推力轴承，换轮胎刹车片，换挡泥板，换刹车油。
总之对这台车特性摸得一清二楚，习惯了，小问题都不是问题。
动手能力差，或对机械结构不感兴趣的不推荐。

买了一个月的409t报140等配件等了一个星期.换上满血复活了