其实就是26年后奥迪开始介入，阿罗希望把技术总监/车手都提前换掉。但博塔斯还有一年的合同，10m合同的违约金付不起，那就只好先换掉周冠宇。因为奥迪的关系，他们确实想要德国车手，霍肯博格就是一个不错的选择。所以阿罗就去联系他了，没想到哈斯已经跟他签了，这个想法就搁置了。和小周谈合约期间也不是没有考虑过其他车手，德鲁戈维奇也是其中一个。但阿罗考虑到新人容易撞车还要花钱去修车，就不想赌这个选择。最终经过多方考虑后还是选择了小周。据闻小周每年给车队带了大概12m的赞助费。

不懂阿罗怎么跟德鲁联系到一起的，要考虑的也是波谢尔
所以这个报导有多少真实性很值得怀疑

阿罗明年不冠名了还管24年签约？

奥迪哪里来的自信，26年就车一定会好？

车队重组肯定需要的，所以也就明年一年了。小车队还是要苟且，主要看赞助。波谢尔是太穷技术也好不到哪里去。谁要啊

笑了，索博这个烂队一年重组肯定来不及，26年等着看奥迪笑话了，成绩大概率不如丰田

那周不就很难了？

25年阿罗双雄双双下课

每一句话味道都是那么重，要不不装了直接点吧。

技术总监和车手都换，他有那个钱早把车捣鼓好了，又穷又想弄好的，纯
小丑
车队

换霍肯博格有什么意义 26年都39了 不一定开得了

看人脸色不如自己当家做主

猴根宝几岁了还当块宝啊？这消息看着就滑稽。