说说大航海。另感觉说地平论者是文盲并不是骂人，而是一个带贬义的称呼。
过去是把不识字的人称文盲。现在是把不懂某项知识，还在不懂装懂的人称为文盲。
地平论者是完全不懂海上航行的。地平者谈海上航行，就是在不懂装懂。
真懂一点点海上航行的人，是不可能信地平的。
船要在海上航行，是需要知道自己的船在哪里的，否则会迷路。
海上海天一色，上面是太空，下面是海洋，除了日月星辰没有任何参照物了。
轮船在海上，就只有靠日月星辰了，也就是靠六分仪白天测太阳、晚上测星辰，测量计算出经纬度来定位。
经纬线最早是公元120年由托勒密提出的，画出经纬线用经纬度来定点，绘制地图。
不过在15世纪大航海开始后，经过船长的实际检测，有误差。
在18世纪，科技的发展，才大幅解决了误差的问题，测定经度时引起的误差只有1/3英里。
在这些年里，当然只有用误差大些的设备进行定位了。
而这个定位的过程，自然会发现经线的长度在赤道是最长的，越向南北走，经线越短。
在北极点，经线汇聚到一个点。
而南极点是1911年底才有人类到达。
所以轮船航海的时候，并不怎么在意是地球还是地平，因为航程是实实在在走出来，不是用嘴吹出来的。
无数轮船在海上航行，几乎每一天都有在测量定位经纬度。而所有轮船几百年的航行合起来，都是在实际检验。
实践检验早就证明了地球，后续其实只是在减少误差。
另外说个小知识：
哥伦布向西航行，其实是在寻找印度。当时欧洲人知道了东边有个印度（地名不是国名）。
那么欧洲也有个说法，既然大地是球，那么从西边也能到印度。
所以，哥伦布其实是迷路了，哥伦布没有寻到印度，却寻到了美洲。这就有了哥伦布发现新大陆的说法。
还有个冷知识：
欧洲人为何对海上航行那么有兴趣？自然是为了利益，暴利。
当时有“谁发现，谁占有”的规则，为此还告到教皇那里，由教皇裁判。
所以，看世界地图时发现在大洋中，一些小岛的名字后面有：（英）、（法）、（葡）、（西）、（美）等，不要奇怪，这都是人家国家的船先发现了的岛。
德国、意大利应该也有发现了的岛，不过一战、二战战败后都赔偿给战胜国了。

大航海时代，海洋中的小岛，基本都被寻找到了，谁先找到就是谁的了。

假的球徒你自己走过吗？别人说啥就是啥，你的独立思考能力呢？

补充一点，六分仪测星辰只能精确判断纬度。能在颠簸环境中稳定运行的航海钟的发明，才保证了经度的准确测量。潼关和高压气球根本就没听说过航海导航方法，就没法理解把环球航海当成在平面上绕圈圈是多么可笑。

其实最简单的就是看瞭望手，如果真是“地平”那么瞭望手的位置应该在船头而不是最危险的桅杆顶端

我先来，高老师、潼老师：假的，那些航海的，什么麦哲伦啊，哥伦布啊，哥伦比亚啊，都是演给你们看的，哪有什么好望角、新大陆，只不过原地打转而已，美国自然是假的，都是一群欧洲人在演戏，哪有美国人，你们要学会自我思考

它们一辈子连自己的卧室都没出去过，否则怎么会蠢到拿一把手电筒和一个篮球就证明地球是假的

抱歉，一楼出现点错误，上面引号中的内容写错了，改成下面的。
而这个定位的过程，自然会发现“经线的长度”在赤道是最长的，越向南北走，“经线”越短。
在北极点，经线汇聚到一个点。
而这个定位过程中，自然会发现“两条经线之间的距离”在赤道是最长的，越向南北走，“经线间的距离”越短。
在北极点，经线汇聚到一个点。

再说下《南极条约》
《南极条约》最重要的一个目的，是说南极是人类的，不是属于某几个国家的，在南极大陆放弃了“谁发现，谁占有”这个规则。
当然也是因为南极大陆条约恶劣，人类很难正常生存，南极的矿产也很难开采。
否则，南极会像非洲、美洲那样成为多个西方国家的殖民地。

你错了，你以为地评论者不知道地球论是事实吗？他们这是现实里没人关注的
小丑
，网络上哗众取宠而已，把他们看作电子宠物就得了

猴呢，怎么还不来

@〈潼关古道〉 @L潼关古道L @高压吊球✌️ @打工圣人😁 @看看etwxr

cy等猴

你让一群围着一个小岛转了一圈之后得出自己被小岛（南极洲）包围了的人怎么理解航海呢

他们只会继续重复那套在平面上绕圈的理论，丝毫意识不到几百年来无数次航海的实践与他们那朴素的平面绕圈的理论有多违背，当然，他们要是有能力意识到错误，也就不会这样笃信了，所以说越无知越自信