大连地铁3号线目前各车站扩建和编组更改看样子行不通了
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2023年09月03日 15点09分 1
level 10
个别地面站的扩建还是可以考虑的[阴险]
2023年09月03日 15点09分 2
level 10
无障碍设施就是二期改造的内容之一了
2023年09月03日 15点09分 3
level 11
4B开5分钟车隔貌似也能满足客流需求,实在人多继续缩短车隔就行了,有的城市极限车隔都能达到1分20秒。
2023年09月04日 00点09分 5
要是真把金石滩车隔缩到5分钟再不够用谈扩编那一点问题没有,现在这种10分钟20分钟间隔说扩编就是扯淡。
2023年09月04日 01点09分
@讯护总经理 现在白天保税区-大连站就是5分钟,暑期或者国庆五一可以考虑全线5分钟或者更短
2023年09月04日 01点09分
@浅浅づ 把区间车去掉吧,全天平峰期8分,高峰期5分或者4分,所有车全部跑大连站-金石滩。
2023年09月04日 02点09分
@0 3号线用不上,1,2号线想不明白为啥建造的时候不用6A,现在二三十万的客流再加上大连地铁运营的巨大车隔,周末大白天还跑八分钟间隔也是挺佩服的,别的城市像这种体量线路基本上用6B的周末或者工作日高峰都是跑5分间隔的。
2023年09月04日 04点09分
level 8
本身就是很难扩建,积重难返,只能加车隔了,但是加了屏蔽门以后,后续的新车也要匹配这个屏蔽门,也是积重难返的一部分
2023年09月04日 01点09分 6
level 9
电梯什么时候能装?
2023年09月04日 04点09分 9
level 8
并不需要扩编,缩短车隔即可
2023年09月04日 06点09分 10
我觉得以3号线日常的车隔其实已经足够了,用不太着扩编吧
2023年09月05日 11点09分
level 1
从4B车改到6节或8节车,不是简单的增加车厢,而是要改造扩建所有车站、车库、线路等等,工程量、投资、风险都非常巨大,真没必要这么折腾。再怎么改造,也不会增加多少客流的,花那么多钱没用,还是缩短车隔吧,简单有效。
2023年09月06日 00点09分 13
level 9
3号什么时候买新车?
2023年09月06日 03点09分 14
level 1
8b扩编,闹着玩呢。
2023年09月08日 02点09分 15
level 1
据说有38列车,保税区间按80分钟一循环,20辆就能开4分钟间隔的,但人家会听你乘客的吗?不会,肯定不会。[阴险]
2023年09月09日 06点09分 17
@dlwhsxr 上面的人就知道买买买,不会考虑这些隐含的可观事实啊[阴险]
2023年09月10日 07点09分
level 8
能把预留站建了就行
2023年09月29日 13点09分 20
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