骑了三天本田190tr就想换踏板。
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level 9
skt faker 楼主
为什么190排量 骑到70就开始震 豪爵150uhr 骑到80照样很平顺。
2023年09月03日 02点09分 1
level 11
农用190 本田粉的信仰
2023年09月03日 02点09分 2
@122多拉 190最大的特点就是车主也说不出来它和本田有什么关系
2023年09月05日 23点09分
level 9
你说的应该是共振带,我190ss冷车5000转车速60左右共振,转速上去了又不振了,70-90巡航挺舒服的,再往上就又开始振了。
2023年09月03日 03点09分 3
我190 155 75开始振,100体感很差了,踏板,摩托发动机不一样,250踏板100多都振
2024年09月21日 23点09分
level 11
看调教吧,我的豪爵DR160到80以上才开始比较震
2023年09月03日 03点09分 4
level 14
发动机布局不一样,踏板车在车座下面
2023年09月03日 14点09分 5
level 4
楼主多少钱买的?
2023年09月04日 05点09分 6
level 7
发动机和车架连接方式不一样。在一个发动机内部设计的原因
2023年09月04日 06点09分 7
level 7
单缸机就是震,我骑双缸凯越525也很震
2023年09月04日 12点09分 9
天剑就不振,平衡轴功不可没
2023年09月08日 02点09分
@冬1991 雅马哈的平衡轴技术还是给力的。。只是人家看不上中国市场
2023年09月08日 10点09分
level 13
150跨骑70~80很震,125踏板60以上开始震
2023年09月04日 13点09分 10
极客飒155就不震啊
2023年09月04日 23点09分
level 12
豪爵uhr150从打着火开始就震,后视镜都有点模糊,开起来就好一点。没有你说的那么神
2023年09月04日 14点09分 11
踏板车怠速震很正常,雅马哈也震[汗]
2023年09月05日 23点09分
@柏香林一条狼 125的小踏板怠速时,几个大品牌就雅马哈最震!
2023年09月06日 06点09分
@AMOSHENG 我买过福喜as125,震到怀疑人生,开了9个月,坏了两次离合器,平路买菜开,索赔了,后来卖了。
2023年09月06日 08点09分
@郭柏林1988 怎麼還能索賠?
2023年09月08日 10点09分
level 6
怎么和你说呢。结构问题。重心不一样。踏板摩托,和踏板电动。你试试就懂得了。一个道理。
2023年09月04日 16点09分 12
level 8
per
要不是我骑过UHR我就信了
2023年09月04日 17点09分 13
level 1
升仕350骑一百多也很稳
2023年09月04日 18点09分 14
[惊讶]关注好久了,之前310m就关注了,一直没舍得买。
2023年09月06日 01点09分
@乌金梅花司理理 这东西骑久了也没什么意思 代步而已 下雨天没有用
2023年09月17日 12点09分
level 12
建议大家买车不要听网上的,网上的东西开开心就好,自己亲自去试驾,你会发现神车并不神,被攻击得很差的车也没那么差。只要是排量相差不了一倍的车,实际骑行感受并不会有质变,有一点点差异是正常的。
2023年09月04日 23点09分 16
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