k53/4的最后归宿是什么呢？
火车迷吧
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level 10
脑洞大开，敞开胸怀 楼主
起点是大城市，终点是首都，算是路局的王牌，一代甚至几代人的回忆；可随着时间推移，这些车会怎么样呢？
1. 换桶？
2. 增加停站，不再是王牌，泯然车人矣？
3. 直接停运？
疫情期间空荡荡的k54
镇楼
2023年09月02日 16点09分 1
level 12
ZodiAc7
在路上疯狂耗点，时速120的桶是吧
2023年09月02日 17点09分 2
D94次笕桥站通过
西安到神木的桶好像是这种开法
2023年09月13日 13点09分
level 14
哈海Z114
这车应该不会没
2023年09月02日 23点09分 3
level 10
文王燕
可能升ZT
2023年09月03日 02点09分 4
贴吧用户_QQSbUWZ
这车就是故意开慢让人睡觉的，要是快起来半夜就到了，旅客睡不好
2023年09月03日 04点09分
并不会打上单º
@快乐鸟738 这车本来的意义就是睡觉[黑线]
2023年09月03日 07点09分
火车快快开T722
你想多了。
2023年09月03日 05点09分
永远的东方🌐
@快乐鸟738 那这车还有什么意义吗[汗]本来就是为夕发朝至准备的车结果改白天去了
2023年09月03日 06点09分
level 11
兂顏ㄝ
这个流动宾馆感觉还不错的
2023年09月03日 09点09分 8
level 10
axbcc
延长到长白山站
2023年09月03日 09点09分 9
◆SS9G◆
那的用猪
2023年09月03日 11点09分
level 7
Hikuarw
这车比高铁都好卖吧
2023年09月03日 11点09分 10
level 13
爱豆丁icon
实在不行加站 沈阳 鞍山 海城 盘锦 锦州 天津 北京 取代2550 还是全程卧铺
2023年09月03日 13点09分 11
爱豆丁icon
@0 如果53 54加站能保留 还是保留53 54吧 比较老牌列车
2023年09月11日 05点09分
峥嵘岁月无惧风雨
这样好
2023年09月03日 13点09分
level 5
托马斯起航
平时晚上京沈和秦沈都不开G，晚上能有趟普速多好，也抢不到白天G车的客流，还能省一宿酒店钱
2023年09月03日 13点09分 12
脑洞大开，敞开胸怀
就是性价比太好才怕没了啊
2023年09月03日 14点09分
level 11
看着海星⭐
参考沈局干儿子通辽，砍了K1016留K2560，K53/4同理，砍了K2550留K54[滑稽][滑稽][滑稽]
2023年09月03日 17点09分 13
韶九.
1016和2560是因为路径一样 但是1016不进北京市区就没啥人 但是2550和54就不一样了 2550是给北沈大的[滑稽] 沈阳人除了想要早点到北京或者54没票的情况下才会选2550
2023年09月03日 17点09分
看着海星⭐
@韶九. 2550据说大部分客流都在辽鞍海不在沈阳[滑稽]毕竟以前是鞍山始发[滑稽]1016昌平北确实是个坑，春运期间全列不到100人所以寄了，然后2560的现状也是通辽始发没多少人，然后一到赤峰南就满员了[滑稽]同理这个车以前就是赤峰始发的[滑稽]
2023年09月03日 18点09分
小Ran宣宣
@看着海星⭐ 2560通辽始发时间早该改一下了[阴险]
2023年09月03日 22点09分
韶九.
@看着海星⭐ K2560通辽时刻有点不行 是朝至了 但不是夕发啊[吃瓜] K2550大部分客流在辽鞍海的原因是沈阳坐K2550到北京绕远 花钱多还比K54慢
2023年09月04日 03点09分
level 1
贴吧用户_GMQb8J1
什么都不变
2023年09月04日 00点09分 14
level 5
贴吧用户_JQRP9KJ
k53/54客流还是很好的，平日里软卧卖的很快，节假日基本是一票难求，经常有加1加2车
2023年09月04日 01点09分 15
level 7
影舞者
K53/54/2549/2550都是全列卧铺，暑期经常开车前都光，合并不必了，硬座都不需要。
2023年09月04日 01点09分 16
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