人生制作的第一片蚀刻片，也是人生第一个军模，以及人生
第一次
焊接et的pt76b水陆坦克蚀刻片，想弄牢固点，所以采用焊接。开始温度设低了，一直焊不上，导致用了过多的锡，最后和狗啃的一样，改天把多余的锡抹掉。庆幸买了块一厘米厚的钢板，钢板上操作挺方便的，不用担心烫坏桌子，多余的锡直接抹钢板上再利用。要是再有一次机会有信心做好，可惜那样的话还要再买有点浪费

用助焊剂助焊膏，或者买低温焊膏用热风枪吹

一厘米厚的钢板

接口地方稍微搓几下比较好挂锡

用松香/助焊剂，焊锡会顺着缝隙流动
或者换热风枪加焊锡膏的组合

谢谢

两个小时，弯折+刮压+焊接弄了这个玩意工序错了，先刮压再打磨，导致铆钉被磨成了孔，固定件焊接很顺利，挡泥板因为重心不稳，一直焊不上，最后用螺母压住才彻底焊劳
其实也不是非要打磨，主要蚀刻片后面有层非常难撕的膜，撕掉还有胶残留，这才想到打磨，实话说，很不方便

鸡屎焊，不合格

一天的成果突然发觉除了初学手生以外，蚀刻片自带的膜影响也很大，明明温度够了，结合面也很平整，但就是焊不劳，不劳的共同特点是有一个结合面都是贴过膜的，残留的黏胶很难清除，要是没有除胶环节，效率可以提升一倍。反复除胶，最后弄的很累

放个进度，翼子板弄好了，全焊接，加三个观察窗，最后一张图片上的细节全是焊的。感谢et的给力售后，之前带背胶的蚀刻片都重新邮寄了不带背胶的，还给了一张备用蚀刻片，点赞

更一个第一次弄纯蚀刻片铰链，之前一直害怕弄不好，特意准备了一些材料开工，实操感觉这种纯蚀刻的假铰链用0.2毫米钢棒最为合适。由于纯蚀刻铰链的插拴是片状，必须额外借助介质让插口保持圆环形状，插拴才能在里面正常转动。这里用0.2毫米的钢棒插入，利用笔刀压出圆环，不急于封口，留一条缝把插拴塞入，再用焊接把缝封死，形成闭环。铰链带有的水口故意不剪，加长焊接面，提高了成功率。最后再弯折成型，可以反复开合，很稳固。玩明白这个，后面做真铰链心里更踏实了

实车图片已经尽力按实车弯折了

周日进度，尝试了之前一直不敢下手的带轴结构，先把两片蚀刻弯出一些弧度，焊接合并，穿1毫米铜管，然后塑形直到完美贴合铜管。双轴部件弯折，间隙比笔刀还薄，弯折后调整很久才平行垂直。中间的蚀刻片轴两片焊接合并，保留轴部水口加长结合面，插入阔孔的1毫米铜管。每个件都用焊接强化过，最终组装才不容易弄碎。穿轴组装极累，缺少合适的工具，短轴很难发力，失败了十几次，最后用长轴先装起来，剪轴方法还没想好，以后再剪。顶部0.5毫米铜管是不断调整焊出的垂直角度，大概试了五六次。3个部件、1根铜管、3根轴，弯折 焊接 组装花了8个小时。最终效果还是比塑料件强多了

更一个，第一次做圆环，先把侧边尽量卷成相应直径的圆环，焊接，然后圆盘点上三处焊锡，第一次很顺利，第二次温度低了，失败好几次，最后温度调高焊上了，掉了一个铆钉，最后用冲压工具在铜板上压出圆片，用啫喱胶粘上，随着工具逐渐齐全，补救也越来越方便

再更一个之前完全低估了啫喱胶的性能，侧边四个铆钉是自制的圆片，贴上去没2秒基本就粘上了，有一个没来得及调整，偏了，中间蚀刻片替换掉了塑料件，焊接完成，实话说焊锡的味道还是比胶水好闻。还有两次打孔，第一次比较小心，钻的很正，第二次没有注意校准，而且用力过猛，歪了。整体还行，反正都比塑料原件强，只要标准够低，就不会失败