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![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
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进藏 进疆才是通达能力
2023年08月26日 08点08分
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高铁你觉得可能么
2023年08月26日 08点08分
@桃花墨℃ 奇怪的 怎么苏锡常没有直达广州
2023年08月26日 12点08分
@poutine123 主要是目前长三角这块想去广州只能上京广，而目前的车次只能到京广线上的长沙或武汉，可能是想延伸但班次太密挤不进去了吧？![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2023年08月29日 14点08分
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苏州无锡没有一个四进？不太可能吧
2023年08月26日 09点08分
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广汕下半年通车，就可以有了。
2023年08月26日 11点08分
没有到广州的高铁
2023年08月26日 10点08分
都没存车线怎么始发
2024年10月29日 11点10分
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三进就可以了，进京 进沪 进珠 。广深一体化进哪个都一样。
2023年08月26日 12点08分
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对于长三角，打个飞的去广深不香吗？我觉铁路的意义更多的在于沟通去广深的一路的沿线。真要去个广交会，十几二十年来，都是飞的。
2023年08月26日 12点08分
@edward201188 有些时候形式大于实际，有没有是一回事，作用大小是另一回事。
2023年08月26日 14点08分
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三进一般指的是三进始发，而非三进过路。早期三进指进京进沪进穗。目前深圳如鱼得水，一般认为进深＝进穗。珠三角一体化程度高，穗深莞佛港珠澳的联系非常紧密，只要始发进珠(广深任意)就认为是进穗了。
2023年08月26日 12点08分
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强行把广州等同于深圳说明你对中国八纵八横高铁网缺乏必要的理解。如果广州真的能等同于深圳，就没必要在已经有京广高铁的情况下，再另起炉灶搞一个京港高铁了。
2023年08月27日 04点08分
@goldnite 你在想啥？京九线、京港高铁，什么地位你心里是眞的一点逼数都没有？小号都在京沪京广看不见是吧？京九线、京港高，本质上就是京沪、京广两大干线的补充型线路。你真当京九京港上天了？与京沪京广齐名了？![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
2023年08月27日 04点08分
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比如南通的进京始发、进沪始发、进珠始发、进省会/动车段始发。即为4进达成。当然了这是由于特殊区位造成的。变相来看。苏锡屌都具备4进特性。
苏州有G4，无锡吊州有小号 进京，胜过一大堆大号进京。
苏锡吊进深由南京始发进深，本质上就是蓝精灵给苏锡常送车底。
进沪不用说了，沪宁城际苏锡常始发，蓝精灵送百余趟车底。
苏锡吊进省城也是稳如老狗。
2023年08月26日 12点08分
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苏州有G4，无锡吊州有小号 进京，胜过一大堆大号进京。
苏锡吊进深由南京始发进深，本质上就是蓝精灵给苏锡常送车底。
进沪不用说了，沪宁城际苏锡常始发，蓝精灵送百余趟车底。
苏锡吊进省城也是稳如老狗。
苏州到深圳有始发K
2023年08月26日 13点08分
level 1
一般都是比拼三进始发的，没听说过比拼三进过路的
2023年08月26日 12点08分
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别这样说嘛，又害得人家睡不好觉了。
2023年08月26日 12点08分
2023年08月26日 14点08分