level 8
HW烽火营地
楼主
哈喽各位小伙伴们又到了我们的车库时间，今天给大家带来的是一辆近几个批次里很热门的一辆普卡小车＇89 Mercedes-Benz 560 SEC。
小车上手的重量适中，整个车身为金属材质，漆面为亮黑色，其实我们平时白天看这辆小车的时候这个漆面并没有很亮，但是在灯光下这个黑色的漆面的优势就体现出来，仿佛像有吸力一样，吸收了你打在这辆车上的灯光并反射出了特别耀眼的光泽。小车没有任何一丝的涂装，我也觉得但凡是染上一点涂装都会有损这辆小车整体的感觉。底盘材质为塑料，仅仅只有底盘这些面积是塑料材质，并没有像往常那样做成中网或者后杠，不过排气管和底盘为一体，这样的设计我很喜欢显得很有层次感。小车是没有侧车窗的，所以我们可以清楚的看见小车的内饰，或许是因为看得清楚的原因，这次的内饰做的要比其他车显得更精细一点。总之这辆普卡小车也算是配得上今年的热款，有喜欢的小伙伴在价格合理的情况下可以入手一台，理智消费。
在被梅赛德斯（Mercedes）收购并随后大肆宣传之前，AMG是一家独立公司，即使按照1980年代后期的标准，也从事一些非常疯狂的事情。这款1989年梅赛德斯·奔驰 560 SEC AMG宽体汽车正处于疯狂的风口浪尖上，它的呼吸强劲的6.0升V8产生的额定扭矩是其所基于的5.6的两倍。外观上和500 SEC没有什么区别，只是在内饰和引擎方面做了改动，奔驰500 SEC搭载了5.0升的V8引擎。而奔驰560 SEC，搭载了5.6升的V8引擎。这是一台双门豪华跑车，梅赛德斯将所有能提供的豪华配置全都给了560 SEC，所以这台车兼顾了豪华、舒适、性能、可靠、这些全部优点，然而售价将近7万美元的豪华双门轿跑。就连当时售价将近5万美元的保时捷911在奔驰560 SEC面前都是弟弟。1989年，还没被奔驰收购的独立改装厂AMG盯上了560 SEC。AMG为这台车做了个特别夸张的大宽体。还提供了5.0升、5.6升、和一个很稀有的6.0升V8引擎的改装方案，虽然现在我们再来看这台车的外观我们觉得很帅，但是这个外形在当时并不被看好，因为在大家心里这是台老板车，被改装成这样还是很难接受，所以当时的产量真的是少之又少。
#hotwheels#
2023年08月24日 10点08分
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小车上手的重量适中，整个车身为金属材质，漆面为亮黑色，其实我们平时白天看这辆小车的时候这个漆面并没有很亮，但是在灯光下这个黑色的漆面的优势就体现出来，仿佛像有吸力一样，吸收了你打在这辆车上的灯光并反射出了特别耀眼的光泽。小车没有任何一丝的涂装，我也觉得但凡是染上一点涂装都会有损这辆小车整体的感觉。底盘材质为塑料，仅仅只有底盘这些面积是塑料材质，并没有像往常那样做成中网或者后杠，不过排气管和底盘为一体，这样的设计我很喜欢显得很有层次感。小车是没有侧车窗的，所以我们可以清楚的看见小车的内饰，或许是因为看得清楚的原因，这次的内饰做的要比其他车显得更精细一点。总之这辆普卡小车也算是配得上今年的热款，有喜欢的小伙伴在价格合理的情况下可以入手一台，理智消费。
在被梅赛德斯（Mercedes）收购并随后大肆宣传之前，AMG是一家独立公司，即使按照1980年代后期的标准，也从事一些非常疯狂的事情。这款1989年梅赛德斯·奔驰 560 SEC AMG宽体汽车正处于疯狂的风口浪尖上，它的呼吸强劲的6.0升V8产生的额定扭矩是其所基于的5.6的两倍。外观上和500 SEC没有什么区别，只是在内饰和引擎方面做了改动，奔驰500 SEC搭载了5.0升的V8引擎。而奔驰560 SEC，搭载了5.6升的V8引擎。这是一台双门豪华跑车，梅赛德斯将所有能提供的豪华配置全都给了560 SEC，所以这台车兼顾了豪华、舒适、性能、可靠、这些全部优点，然而售价将近7万美元的豪华双门轿跑。就连当时售价将近5万美元的保时捷911在奔驰560 SEC面前都是弟弟。1989年，还没被奔驰收购的独立改装厂AMG盯上了560 SEC。AMG为这台车做了个特别夸张的大宽体。还提供了5.0升、5.6升、和一个很稀有的6.0升V8引擎的改装方案，虽然现在我们再来看这台车的外观我们觉得很帅，但是这个外形在当时并不被看好，因为在大家心里这是台老板车，被改装成这样还是很难接受，所以当时的产量真的是少之又少。
#hotwheels#