这一周试驾了市面上大部分b级车哦，
凯美瑞
2.0、es200、
雅阁
phev、亚洲龙混动、
君越
2.0、
蒙迪欧
2.0、ct5标准版、
天籁
2.0L和T、
迈腾
330、cc380、
帕萨特
330、马三2.0L、红旗h56 2.0、MG7 2.0，君威gs顶配（2023款，就是7月变脸前那个），迈锐宝顶配，一个字，好玩！有什么感受呢？
舒适和隔音拉满是es200和君越。运动拉满我认为是君威gs，但是的确不够舒适，后排也比不上君越和迈锐宝。
迈锐宝性价比超高，动力强，舒适隔音介于君威和君越之间，发动机噪音隔绝我认为在这堆车里面牌第二，第一是君越。
大众的做工和细节没法说，很多很细的细节很人性化，难怪有高级感。其实要是不介意大众过去做过那么多恶，还是可以买的，产品竞争力可以的，当然要是再便宜点就好了。变速箱半联动的感觉不喜欢，有液力变矩器就好了。
雅阁phev和mg7过于鬼火不适合我，mg7那个尾翼感觉随时要掉下来，固定得不是很稳定，松松垮垮，按道理尾翼是个空气动力学件，牢固程度应该是后视镜这种紧实度才对，而且升起来后能看到关节处大量润滑脂，这是保养维修的一个点！而且没有座椅通风，其实mg7操控和运动感营造可以的，中控简约不简单很喜欢，只是定位a+后排小了，这个车成本都砸在遛背、车门和尾翼了。说实话如果有通风座椅，后排大一点，可能就买了？雅阁其实动力操控还可以只是觉得过分智能，智能到有点无所适从，我是手机电脑等数码爱好者不要肛这点，自己去试驾再说！后备箱不行，而且那个倒车后视镜下翻和变道打灯时候中控盲区影像辅助只有右手边有，没搞懂本田怎么想的。而且本田不够安全，以前有报道这个别肛。
红旗h56还行，只是方向盘手感不是很喜欢，而且隔音不咋地，销售说h9隔音也和h56差不多？而且和大众双离合一样，d档刹车等红绿灯时候车子动静比较大，这个时候需要切到N档不然很吵很抖，通用全家没这个问题。红旗还有就是电脑不好用很弱智，而且电视机在下面，其实丰田的墓碑挺安全的，红旗要低头。还有就是红旗档把不是很喜欢，没搞懂怎么样才能P档直接一步挂入N档，好像只能P到R或者到D，要挂入N必须经过D或者R？
天籁底盘是舒适调校，发动机够力没话说，问题是油门踏板输入和实际轮子动力输出存在差异，就是说有时候丢掉油门，还能感觉车子在出力，就相当于脚没松一样，不能接受。解决这个问题的话，我觉得还算一个好车。
丰田全家滚滚滚，虽然我家就是雷凌双擎。亚洲龙凯美瑞没力，而且隔音很差，发动机噪音隔绝等于没有，特别是混动亚洲龙，和我家雷凌混动一模一样的噪音，亚洲龙不配卖这个价，顶配17w落地才是他的正确位置。es200贵哦，虚高，不讨论
蒙迪欧没有通风座椅，而且前嘴的鳞片其实固定得松松垮垮。还有就是方向盘助力感觉设计有问题，开2km市区道路就很累，没搞懂，反正不考虑了
君越性价比超高，有条件最好艾维亚，但是24w落地哦。君越中间右手扶手箱感觉固定不太稳定，用脚碰到会变形，就是塑料板不够厚，内部加强筋和固定的螺丝不够多。新君威暂时没有gs版，我试驾的GS是今年年初的，运动氛围营造可以，凳子比马3硬。反正就是硬，两边大腿外侧、腰部腰部都挺硬，悬挂的弹簧比迈锐宝硬，但是其实没有迈锐宝快，真买gs也不知道图个啥，快又不快，前面有迈锐宝，价格还高，后有迈锐宝。
马3的6at很听话的，但是其实也是慢，操控感其实只是一种感觉，和实际性能没关系，贵，空间小，而且是扭力梁滚滚滚。通用9at档位太多，换挡拨片都有点拨不过来，就巡航到大力超车时候降1档然后油门踩到底盘以下，降低那一秒涡轮延时，其他用不上。
CT5也是和君威GS差不多，看上去运动感其实不快，后驱下雪可能扑街？贵而且后排高度不够。那些lds和cdc其实不上赛道完全用不出来。其实感觉所谓的豪华感，把方向盘的车标档期了，我觉得君威gs的驾驶舱比ct5的好。当然最喜欢的是mg7的，简约但是什么都有。迈锐宝的内饰是操作方便，说丑的麻烦先看看丰田内饰。。。。。其实还是能接受的。君越座椅通风在电脑设置，红旗好像也是，这种才是不方便
迈锐宝要是有换挡拨片就好了，哪怕贵5k。但是雪佛兰全系没有拨片，不然别克怎么办？有谁能改出真真正正的迈锐宝换挡拨片，带改电脑程序的？
艾瑞泽8 2.0T只做了静态体验，内饰还可以挺豪华，但是毕竟a+后排小。
就瞎写写，当日志记录一下，大家可以一起讨论啊
最后，为什么国产没有靠谱的自研底盘的最起码2.0的运动一点的b或者b+车？都tm去做suv了哎

马3怎么跑进b级混战里去了，你这不降维打击么，a级都算小的

国产b级轿车排除新能源也没几个吧，红旗h5，h6，mg7你都试过了，还有就是奔腾B70，这玩意儿肯定入不了你的眼，也就只有你静态体验过的2.0艾8和还有个2.0星瑞勉强顶到a天花板了，2.0还要运动估计只有传闻中的领克07了，接着等吧

准备提es200

喜欢车的一定要去试驾！测评看看笑笑就可以了，车主真实评论更重要，试驾！！一定要！别人的体验和自己肯定不同！试驾一次不行就试多几次！试一次比看再多测评都有用！有条件可以租来深度体验！

CT5配的不到mrc吗,咋变cdc了

没试驾325,A4L啊，ES200都试了，这俩和200几个级别啊

君越，君威，迈锐宝闭眼入，不会后悔，4辆别克车主路过，我只要安全和厚道

已提ES200豪华版
现在重新让我选 我选XEL

这代天籁大沙发倒是功底尚在，底盘差点没给我颠飞了，不知道是不是2.0t的原因，雷的底盘总是差点意思，我试的还是300h，君越倒是还行

君越这个车我认为高级感比迈腾帕萨特好，操控起来听话，真的做到了操控和舒适的高度兼顾

雅阁。。过分智能。。我今天才坐了雅阁新款。你说说，智能在哪啦？

国产车。15起步的。各种都可以语音直接操作空调，包括座椅通风。直接语音就好了。反正我车，就是语音。习惯了。都是上车一顿喊

我买的2.0艾8 价格不错 B级的基本上都要超过15万了，多一点配置的情况下，唉，没啥好选的钱不够，只能买爱八

雅阁这代都成老头车了，还鬼火？复古风，这外观改的都没年轻人买了，销量腰斩。