为什么6号线西延田村往后没走阜石路？
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dQbLyS
楼主
要是6西走了阜石路，大悦城能有地铁接驳，杨庄站能更靠近杨庄，3西也不用再考虑从不从中间走，m6自己也能少拐几个弯
2023年08月03日 08点08分
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level 15
AlexisZhang
首先 6 号线一直都有对接 S1 线的设计，从最早 S1 规划到慈寿寺时就有。
其次阜石路原本就是 3 西的规划路线。
现在 6 的走向只在东四南锣拐了一个弯，将来与 3 全线最多也只是 X 型交叉。假如 6 号线又拐去阜石路，那不成了麻花了？3 6 变成两条麻花交叉？
2023年08月03日 08点08分
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dQbLyS
田村以西不就是因为s1不过去了才建的吗，然后交叉两次在全国范围内又不是找不出第二个来
2023年08月03日 13点08分
level 1
LesterSui
阜石沿线人口密度小，而且不少小区都远离主干道，现在这么走把苹果园弄成京西大枢纽还是很有意义的（虽然已经耽误不少事儿了）。大悦城地下现在虽然无法直通地铁，但是离杨庄站也没几步距离啊，未来等苹果园彻底修利索了会更方便一点
2023年08月04日 02点08分
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level 9
慌慌张张先生🟢
不如问为什么六号线止步金安桥不向西再建两站到门头沟。
2023年08月04日 02点08分
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☞嫦娥陆号☜
有S1就行了，没必要在修个地铁。
2023年08月04日 03点08分
慌慌张张先生🟢
@☞嫦娥陆号☜
s1又照顾不到北边乃至山里的。没有老城区人会选择去绕远做s1。
2023年08月04日 03点08分
马坊de物流港º
@慌慌张张先生🟢
还不如先把公交搞搞，比如B4站台上普通公交啥的
2023年08月04日 08点08分
level 12
马坊de物流港º
最主要原因其实是阜石路底下不方便修，如果所有车站分离岛太费钱了，外加确实客流少
2023年08月04日 08点08分
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s1又照顾不到北边乃至山里的。没有老城区人会选择去绕远做s1。