新出的20w以上的电车，大部分都是无框车门。我一直都不理解，那个无框车门不是配敞篷的吗，非敞篷弄个无框有啥用，徒增成本跟故障率啊。
玻璃天幕也是同样道理，鸡肋，我认为天窗都没啥用，用最原始的车顶不行吗？安全性和成本考虑一下
另外，感觉新出的电车同质化越来越高，配件模块化采购，拿来一拼，这是不是跟手机一样，这么多大厂就赚个组装钱？生产线是谁设计生产的，那些机器人呢？那些利润率高的核心零件（芯片之类的）又被老外赚了

门把手，备胎都要引起关注

电车卖那么贵，不给你整高级点，害怕你喷他啊

插混车跟纯电车主力消费群体是年轻人，你猜他们的主要需求是什么，一个是车要帅，再一个是配置要高，你先别这些玩意有没有用，反正能促进年轻人冲动消费，刷卡以后好不好用那就再说了。

玻璃天幕一主要原因是电池带来的底盘地台升高，再加装遮阳帘会压缩头部空间，二是玻璃天幕美观，但不是主要原因，谁家市场调研都不是瞎子，今年各地40来度高温大太阳，纯为了美观和b格大幅度放弃实用性和舒适性，不太现实

无框车门主要是为了帅，至于天窗天幕很多时候是为了保证头部空间的无奈之举

看到最后绷不住，说你是草履虫都是抬举你的智商了

那你去和厂家说啊，你在这吧发牛魔，厂家造车还要来逛这个吧偷师

所以比亚迪能大卖，这些新势力真是蠢的要死，第一个做无框玻璃的，第一个做天幕的，在当时能物以稀为贵，现在全做这个了，还傻兮兮的跟风做，无语

最他么该取消的事是自动启停！

不帅为什么要买

可我买混动车就是冲着无框车门去的，没有无框车门我就买大众凌渡了

你猜买A5的是为什么，买4系的又是为什么