除了车机不行，其他
都挺好
，不行指的是相对国内新势力新能源，打传统燃油车一点问题没有，不过平时用无线Carplay，上车自动
连接，高德网易云，看腾讯视频都没问题，系统流畅度非常好。后驱车，后五连杆独立
悬架，
。配置
高，迎宾功能，靠近解锁，无
钥匙
进入，座椅记忆，座椅方向盘加热，自动远近光矩阵
大灯，L2级辅助驾驶很稳定，内饰比特斯拉
好多了，全年氛国灯，84度NCM811三元貍
电池也比特斯拉 55度磷酸铁锂电池大，成本高，冬季续航受
温度
影响更小，从物料和价格上比特拉斯厚道多了。这配置打国内自主
品牌新能源车可能稍微有几处小短板，但是打同价位燃油车配置，几乎可以
秒杀
了。同时期待一下，大众投巨资打造的软件公司
Cariad一旦把车机系统问题解决了，这个价
位的ID.4真没什么短板了。
几个不足之处，没有360影像，没有座椅通
风，没有蓝牙钥匙，不能远程开锁。
一汽大众首款纯电动汽车ID.4CROZZ与以往大众的设计风格不同，无论从外形还是内部设计都给人一种眼前一亮的感觉，颜值非常高，非常适合年轻人。 一汽-大众ID.4 ( 参数 | 询价 ) CROZZ拥有超长的续航与强大的动力系统，以更靠谱的品牌和品质、更高的配置、更合理的价格，有能力成为新能源用户的标杆产品。
前脸部分的造型十分时尚大气，整体给人一种硬朗的感觉，车子的封闭式上格栅采用的是蜂窝链式的锦旗格栅造型设计，，配合ID.Light矩阵式LED前大灯，再加上发光LOGO，棱角分明又极具力量感，视觉冲击力很强。流行的贯穿式LED尾灯和前灯呼应，也同样支持ID.Welcome智能迎宾功能，非常的人性化。车灯是可以自动调节灯光亮度和形状的，非常实用安全。双腰线的设计，让它的整体看起来很修长动感。另外，21英寸超级酷炫轮毂和外饰氛围灯的设计，深受年轻人的喜爱。
从内饰来讲，给人一种精致细腻又有品质的感觉。ID.4CROZZ采用了全新一代多功能方向盘，触控按键科技感十足，5.3英寸液晶仪表，12英寸中控显示屏以及AR-HUD增强显示抬头显示可以实现三屏联动，全部功能集成于中控大屏内，30色氛围灯可以满足不同需求，换挡手柄采用旋转式操作，操作起来很方便。