去摩配店买个汽油滤芯，店员拿了个空滤芯给我，我说不是这个，是油箱里的那个汽油滤网。他很惊讶，你要换这个？？？这款车的这个东西很难换的，要拆很多东西，有一部分修车店师傅都不一定会换……
这款车由于没在国内上市的原因，所以玩的人并不多，平时也就村里或者到隔壁村之间的代代步而已，出不了镇。这款车网上的修车及换配件的资料都特别少，可以说这台车全靠自己摸索研究的
这台车自己之前就搞了很多东西，目前仅去修车店调过混合比和摇臂气门间隙，其他都是自己动手丰衣足食的了，换个汽油滤芯对于之前弄的问题来说，这并不是什么难活，个人不是修机器行业，但对摩托车比较感兴趣，喜欢自己动手折腾。家里也有好几辆摩托车，只有这辆自己经常开的才会去折腾，其他的就猴年马月折腾一次
想到这款车网上的修车资料特别特别少，也就发出来分享一下，这不是什么难技术活，但或许别人有需要呢？
由于这台车壳自己之前已经拆过，知道大概这油箱油泵位置
这款车油箱是斜着的，回到家直接找了根管子和个塑料瓶子把汽油抽出来后就开拆了，拆下来后发现比想象中容易得多，去掉尾架＋坐桶＋车壳这些后就到了图片的核心位置了，把碳罐电磁阀和碳罐卸下来，管子不用拔，扒拉到一边就可以了
拔掉汽油泵的管子及电线插头 底下就是4颗螺丝松开后拿掉那2片铁压片就可以把汽油泵抽出来一些了，这时候汽油滤芯网自带的塑料防堵片会卡住导致拉不出来，把滤网用手指弄一下就可以慢慢把滤网先拉上来了，这外面油箱周围的空间比较小，油泵底下还连接着油浮，整个油泵并不容易都拿出来，不过不需要全拉出来，只需要把滤网全拉出来就可以了，滤网两个卡扣手指弄一下，顺时针旋转一下就可以拿下来了，把新的替换上去，滤网带有个小小的胶圈也得一起装上，然后原位装回油箱里，放好2片铁压皮上紧4颗螺丝，接上插上管＋电插头后就可以把油加回去，点火，一切正常其他的全部按照怎么拆的就怎么装回去就可以了

十万公里没换过

很久以前就是个果冻头。现在好像都油泵内置了。

这东西基本终身都不用换的呀

这是dio吗？？

原车配的就很耐用？ 铁油箱 3年一换，， 塑料油箱 一辈子都不用换。

冷门车型别碰

这玩意能不拆就别拆，装不好漏油，油泵有的也娇气，别问为什么知道，我的新悦星刚质保的油泵

一般情况下原装很耐用，很多人从来没换过，或者压根就不知道