7月6日下午1点多，大望桥十字路口，几分钟工夫，就有3辆电动车为了少等一个灯，从东西走向的建国路直接走“对角线”，骑到南北走向的西大望路上。有的电动车直接扎进机动车车流，把机动车别停，不仅十分危险，还降低了机动车通行效率。
“二次过街”的规矩，在骑行人中知晓率并不高，记者在该路口随机询问了5位非机动车主，他们均回答“不清楚”。“不能直接拐吗？平时都这么走，也没见着有事啊！”一位中年男子说。一位交警告诉记者，在十字路口左转时，由于机动车和非机动车混行，左转通行机动车又存在视线盲区，存在较大安全隐患，极易发生交通事故。非机动车“二次过街”，虽然多等一两分钟，但却是最安全的。
为了图省事儿，还有不少人直接在斑马线上骑行。7月9日傍晚，西单北大街与灵境胡同交叉口，每个方向斑马线前，都聚着一波电动车、自行车，人行道绿灯一亮，他们“裹挟”着行人骑车通过斑马线。有的家长怕孩子被车撞到，干脆抱起孩子接着走。
看风景莫忘“停好车”
7月6日晚6点多，龙潭东路边，南护城河畔的“环二环城市绿道”渐渐热闹起来。吃过晚饭，人们三三两两在河边散步，其中有不少人是骑行到此处欣赏夜景的。
7月10日下午，在蒲黄榆路口，部分骑行者将共享单车停放在道路范围内。
“我们年轻时候，骑车出门去哪，总得找个安全地方停车，别挡着路。怕车丢还得上个链子锁。”年过六旬的陈先生感叹，如今共享单车真方便，可不是自己的车，年轻人想扔哪就扔哪，太随心所欲了。
顺着陈先生手指的方向看，二环路通往城市绿道的台阶处，一些非机动车堵着入口停放，给行人下台阶造成了不便。记者在东二环、南二环多个滨水绿道入口处看到，一些骑行者看到好风景，随手就把车扔在了路上，不仅混乱也影响通行。