level 11
穿锁鞋就感觉出来了,腿部就是个画圆运动,真考验的还是腹部核心力量,由这个区域发力带出到躯干,上半身控车稳重心,减少多余的摇晃,稳定性更好才会让力量不流失,下半身负责均匀带动传动系统,来驱动轮组前进,就是这么个逻辑、摇车基本也是这个理,就是在发力的时候身体会将更多的力让给腿部,毕竟你的腿部要承受大齿比来实现摇车加速,当然如果这个力量过于极端 上半身的力量不够 就会在摇车的时候失衡,从而发力就不均衡,通俗讲就是有的人摇车摇着摇着就乱了。
这里有个比较重要的点是 腿部力量决定了你能够承受多重的齿比,上半身的核心力量决定了你在骑车的时候有多强的稳定性,很多新手骑车的时候就是坐踩 左右晃,其实就是稳定性不够好,导致了更多的力量放在腿部,加上他们都不太习惯多去用变速,一直用很重的齿比去踩,骑行长距离就会这里疼那里疼,说白了就是某个部位的消耗过大,常见就是膝盖疼,屁股疼之类的问题。
如果你采用正确的发力点,除了在爆心率的边缘被人拉爆,其他时候并不会因为身体的某个部位被过度消耗导致疼痛,所以其实这还是一个全身运动,只不过并不是说哪个部位动的多 就会被消耗的更多,或者说这个部位是直接发力点。
2023年07月10日 14点07分
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觉得你讲的很对,骑行三个月了,一直没有感觉屁股疼,昨天骑行的时候屁股疼了,不知咋回事?
2023年07月11日 04点07分
level 1
你这差不多5分钟一公里,配速有点慢了,正常3分钟一公里
2023年07月11日 03点07分
5
给我整迷糊了兄弟 你在算算
2023年07月11日 03点07分
这均速差不多是三分配多一点了,均速25.5了
2023年07月11日 03点07分
这给整蒙了,20公里每小时是配速3分整,人家都均速25了,应该是2分20秒左右的配速。
2023年07月11日 04点07分
level 13
多数人骑车的主要发力部位是股四头肌中的股直肌,少数老手也可以臀大肌更多的参与进来
2023年07月11日 05点07分
8