网上看了好多分析，纠结于g29的打齿和t300的质量售后。
两权相害取其轻，我感觉上t300我会老提心吊胆会不会突然坏掉，毕竟欧卡开着就图个解压，想着这个反而增压了。
目前手柄玩着挺有代入感了，但毕竟手里握着盘子才有灵魂，而且一些方向微调手柄也有些张飞穿针有劲不敢使的感觉，每每这个时候就会出戏，注意力会飘到手柄上去。
对力反馈和丝滑没有那么极致的追求，毕竟追求的不是驾驶手感，而是驾驶时的放空。想问下用过g29的老哥们，这盘子开起来那些小瑕疵会不会无法忽视，那传说中的打齿会不会经常打断沉浸跳出来刷存在感？

玩欧卡不像赛车游戏，方向盘转动频率不大，打齿可忽略。

我用的G29，基本感觉不到打齿

怎么说呢，这俩都还是偏玩具手感，至于打齿感，有，但没有那么突兀，玩具手感是综合因素决定的，这两个品牌我选的话，我会选罗技，图马斯特给我的印象不好，东西容易出问题

置顶帖有人说不建议，你去看看或者问作者看看。

卡车游戏不是赛车，没那么激烈，打齿感没多少，t300没玩过，不予评价

t300的价钱可以入魔爪R5直驱套装，玩手动带个离合踏板也就贵一两百

为啥考虑魔爪R5

玩欧卡g29完全够了。如果玩神力科莎g29就会有明显的打齿。盘子咔咔响。感觉像玩具

我用的G923 玩欧卡还好 玩地平线是有齿轮感 现在用的魔爪R5 比G923手感要好 毕竟是直驱

目前用着G29，我是属于遵守交规玩法，所以几乎没有感觉打齿。但是G29有两个毛病：第一，回正后，左右各有5度是没有力回馈的；第二，左打满到右打满只有900度，现实小轿车一般都是1080度。G29的力矩只有2-3牛米，本身盘体偏小还有点感觉，如果自己换了大盘体，就几乎没什么力了。
T300没用过不评价，建议直接用魔抓R5直驱，价格也不会贵太多。

啊这
我还在用g27呢，都无所谓的，也不是大打方向，也不是经常撞车失控，方向盘都不想反馈

莱仕达v12呗 前段时间1999

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