铝就是izip那个fuji的铝架 1100克左右
碳就是tfsa 750克左右
目前骑的斯特拉93 总重10.5kg
想组台比较轻对车，两个架子都是算轻，不知道选哪个，大佬给分析一下。

93自顶

想要轻，你不是有目标了嘛

碳啊

换碳架挺好的

iZip那个现在买不到了吧。其实没得选

楼主fuji那个从哪里买啊，预算有限淘宝搜不到izip只有瓜车架子

小牛01神宗神。

caad吧

能上碳还是碳好

顶级碳

93十公斤？你看我这通勤车没，车上你能看到所有东西（除了水）算上包里君子锁，香烟，两包湿巾，钥匙，打火机，记录仪备用电池，我再把拍照的手机放包里。上称正好十公斤。。。

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度，更贵不会更快，自行车越贵性价比越低。花汽车的钱买自行车，纯属智商税。想快就不该骑自行车，车子越贵性价比越低。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器，配置高不代表速度快。更轻不会更快，越轻越容易坏。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不会一步到位。自行车终究是自行车，骑不快，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。我把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

Izip那个怎么买，求指路

93 10.5怎么做到的？都换过什么东西？我以前93刚入手码表车灯一装就12kg了