相信骑行吧的大佬们对于什么车的推荐已经很烦了，在此，我又叒给大家推荐一下2023年的入门款自行车，2000价位内的车子，超过2000，品牌的随便买都好骑，而且山地吧和公路吧大佬更专业些。
还有啊，找了一些冷门但是较为可靠的车，选择的都是可以进行网购的型号，方便周边没有门店的车友。前情提要：以下是我个人对这个价位的配置简单区分，项目少，无公共参考价值，如有争议以你为准。
变速器简单区分等级和速别不区分型号：
民用：配置在通勤自行车的变速器，6/7/8速通用，属于能用就行，比如禧玛诺TZ\TX\TY(TX>TY>TZ)和蓝图A3\A5
入门：相比民用，设计和质量更好，8速以上，比如禧玛诺M310\M370\R2000和蓝图A7\A9
刹车：
仅区分是否为品牌和类型
前叉：
铝合金一体桥前叉：前叉中间的桥连接与左右避震是一体连接，更美观
高碳钢避震前叉：前叉左右避震与中间的桥为焊接状态，重量大
可锁死：锁死后前叉无法下压，适合铺装路面骑行，防止减震卸力
硬叉：无减震功能前叉，更轻，分为铝合金和钢材质
车架：
铝合金：低端价位主要为铝合金车架，硬度好，轻便，不同品牌的铝合金车架重量也不同
高碳钢：除了通勤车，山地车不要选择，钢架主要是指雷诺钢架
座管：
缩头座管：铁材质，通勤车使用，座管顶部缩小插入坐垫下方卡扣，不方便调节，强度一般
后飘座管：铝合金材质，强度好，角度调节稳定
轮组：
培林轮组：免维护，润度好，稳定无偏心摆动
滚珠轮组：价格便宜，有寿命限制，部分花鼓坏了无法修复
飞轮：
卡式飞轮：精度高，可支持所有速别，飞轮片可使用更多材质，齿数范围大（最小11t）
旋式飞轮：通勤车使用，有偏摆变速精度低，材质单一重量大，寿命一般
这个价格对比的就这么简单，现在自行车涨价了，价位内配置不高都相差不大。
下面就开始了，各位可以在车型下评价，但是暂时别插楼

距离上一次发推荐帖已经过去七年了，时间过得太快了，岁月如梭，白驹过隙啊
https://tieba.baidu.com/p/4498209572?pid=88121683143&cid=0#88121683143

￥200 - 400
下线共享单车
没想到吧
xdm
，这次的起步价格下探到300价位，因为从第一次为大家推荐自行车到现在的期间，共享单车从无到有，从多到少，贡献了一大批质量好的通勤车.
这些车子的设计初衷就是皮实耐用，但是要找到真的代工厂和真货，这种共享单车我不清楚有没有山寨的，毕竟某宝上个个都号称代工厂，但质量没有共享单车的品牌方把关，质量不好说的，所以我在某鱼找了几个，都是三百左右，有的提供的是实心胎，为了骑行轻松，建议换成打气胎。
配置：什么配置不配置的
评价：通勤车配置，结构简单路边随便修，质量较为可靠，坐姿舒适，自带储物篮整车较重，单速齿比较小速度区间窄，实心轮胎骑行较费力

￥400 - 700
这个价格就非常尴尬了，因为品牌自行车在这个价位是真空的，所以充斥了大量杂牌车，包括永飞凰，大多数时候会推荐二手，因为二手这个价格的车子只要是品牌的，没有毛病的，就值回票价了，建议买二手的骑友面交最好而且懂一些自行车知识防止买到假货，但还是要推荐一些新车呀，就勉为其难给大家找一些将军。
人各不同，实在是要照顾预算紧张的朋友，所以我的选择尽量是铝合金车架（适配变速配件宽泛有上升空间）降低整车重量，后期可自行贴膜或改漆，最好使用品牌变速器，尽可能多的使用轴承。
凤凰FH880 铝合金旗舰版 辐条轮 ￥398
配置：铝合金车架，旋飞滚珠轮组，缩头座管，杂牌变速器，高碳钢避震前叉，单边线拉碟刹
评价：预算的无奈之举，建议购买备件应急，铝合金车架后续可升级，附送后货架除了车架其他配件质量未知，使用了不知名变速配件，能跑多远不能保证，车架单一尺寸仅适合大众身高

凤凰无型号山地车 铝合金21速26寸 ￥559
配置：铝合金车架，禧玛诺民用21变速器，培林旋式轮组（存疑），缩头座管，高碳钢避震前叉，单边线拉碟刹
评价：预算的无奈之举，建议购买备件应急除了车架其他配件质量未知，使用了不知名变速配件，能跑多远不能保证，车架单一尺寸仅适合大众身高

￥700-1000
永久玛奇朵 ￥859
配置：铝合金车架，培林旋飞轮组，禧玛诺民用7速变速器
评价：好看，不到一半的价格拿下莫曼顿拿铁，前车篮，后货架配齐，适合通勤

富士达s9 ￥918
配置：铝合金车架，蓝图民用 27速变速，油压蝶刹，培林卡式轮组，缩头座管，可锁死高碳钢避震前叉
评价：富士达也是老牌代工厂质量可以配置较高，我认为这款的性价比要比黑客350高，但是富士达一直摸鱼不求上进品牌知名度低禧玛诺款要加价，车架单一尺寸，富士达的门店较少

富士达B200 ￥969
配置：铝合金车架，禧玛诺民用24速变速，培林卡式轮组，可锁死铝合金一体桥减震前叉，缩头座管，单边线拉碟刹
评价：配置相当可以比某998的瓜车更好，不要被赚了信息差，富士达的门店较少

XDS 黑客350 ￥998
配置：铝合金车架，禧玛诺民用21变速器，培林旋飞轮组，缩头座管，高碳钢避震前叉，单边线拉碟刹
建议：当前网红车，算是千元内了，可以接受一些缩水的配置就行

迪卡侬Riverside100 ￥999
配置：迪卡侬贴牌速变速器，v刹，钢架，滚珠旋飞轮组，后飘座管，钢硬叉
评价：售后完善，钢架骑行舒适，适合通勤，短途旋飞6速档位少难升级

插入一个千元内DIY山地车配置表，也让大家对自组有个认识，并不是多便宜的，配置配置对标黑客350，需要自己有齐全的工具和一点动手能力

￥1000 - 1500
迪卡侬ST50 $1199
配置：铝合金车架，微转民用7速变速器，滚珠旋飞轮组，v刹，缩头座管
评价：车架强度好，结构简单，v刹控性价比没有rivierside100高，迪卡侬把以前899的钢架山地车砍掉了，现在这是迪卡侬最便宜的成人山地车

喜德盛xds 旭日300 ￥1199
配置： 铝合金车架，蓝图民用24速变速器，26寸培林卡式轮组，后飘座管，高碳钢避震前叉，单边线拉碟刹
评价：两个车架尺寸，入门山地车，以前旭日300才是最入门的山地车，300A卖799，现在涨价这样了，才出了黑客350拉低价格，后飘坐管，快拆轮组到1199才配齐

喜德盛 旭日350 ￥1299
配置：铝合金车架，27.5寸卡式培林轮组， 禧玛诺民用24速变速器，缩头座管，可锁死高碳钢避震前叉，单边线拉碟刹
评价：两个车架尺寸，入门山地车旭日300的27.5寸轮组版本，替换了蓝图变速为禧玛诺，同价格比黑客380强一些

喜德盛京喜JX007 ￥1349
配置：铝合金车架，27.5寸培林卡式轮组， 蓝图民用27速变速器，后飘座管，双边线拉碟刹，可锁死铝合金一体桥减震前叉
评价：两个车架尺寸，京东联名入门山地车，变色龙款式好看