朝阳—北京 高铁即将实现公交化
朝阳日报2023-06-28 11:07发表于辽宁



7月1日，铁路将实施新的列车运行图，这次调图是沈阳局集团公司16年来调整幅度最广、释放能力最大的一次。

辽宁朝阳站在这次列车运行图调整中进京列车实现公交化，每日第一趟列车8时32分自辽宁朝阳站发车(节假日高峰期第一趟列车为7时13分发车)，到达北京朝阳站为10时30分，最后一趟21时02分发车，到达北京朝阳站为23时。

7月1日开始，每日自8时30分至21时（12.5小时内），开行进京列车31列，平均24分钟就有1列进京列车，周末线(周五至周一期间)开行进京列车35列，平均21分钟就有1列进京列车，高峰线(节假日高峰期和客流较大的周末)开行进京列车48列，平均15.6分钟就有1列进京列车，且最短旅行时间仅为1小时50分，旅客出行将更加方便快捷。

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文图：宋占付 李松娟
编辑：韩耀轮
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和凌源牛河梁高铁站关系不大，去北京还行，去沈阳不方便了。

牛河梁站剩21趟车了

关键价格的便宜，不便宜有什么意义吗

凌源少了

1.当年谁说的，赤凌高铁变成赤喀 高铁没影响的，现在凌源去赤峰 没有高铁。
2.希望恢复（尽管是妄想）北京丹东绿皮车，高铁是好，但是真不如这个丹东快实惠。

交通化 牛河梁车还少了 球也不是 不知道凌源政府能为人民做点什么

路过

建平喀左的高铁都公交化了，就凌源有急事还得去临县赶车，悲哉

这事不怪地方政府他没权决定车次多少主要是沈阳局

赤凌高铁可以变成喀赤高铁，牛河梁可以从凌源移动到建平；凌源的历届领导就是大气、有格局、有胸怀而且虚怀若谷，有了这样的领导没有什么事是不可能的。

什么玩意 原来去沈阳 北京 拿脚就走.现在提前买票都买不到，狗屁高铁 凌源现状

放假想坐车