第四次找4s 本着不解决完就开车堵门的心态。
售后主管还不错 找了一个老技师帮我
听我说网友给的建议可能门板里面的问题以后主管也想让技师帮拆开看一下
但是老师傅不乐意：你说拆就拆？
然后用水测试，把车门玻璃外的胶条扒开一条缝，往里面灌水，结果还没半分钟一看，就积水了。
老师傅才终于确定了是门板里面的问题，拆开一看果然里面的防雨膜全脱胶了。有可能是设计缺陷，或者高温暴晒导致的。帮我弄了蛇胶重新沾了一下。老师傅也很纳闷一个月的新车怎么会这样。
现在还没遇到大雨，等下雨再来更新。
知道问题原因以后心里就好多了，哪怕自己也可以去路边修，就怕找不到原因。汽修的朋友说这样只能治标，过段时间还会脱胶，那只能以后再看了。

门板好拆不？四个门都给检查了吗？

换四门隔音，那个不脱胶

叫师傅等下再装门，你买一套隔音和波士音乐先装上去

建议**

这个确实质量很一般，我之前去做四门隔音的前一天正好下了大雨，第二天晴天了我去做隔音，结果一拆开门板，有两个门里面还有不少水

虽然水从这出来的，但问题不在这，正常这里是不会有多少水的，你该查下门底排水孔或外窗压条

设计缺陷，不应该积水啊，下面有排水孔

看好多人说这个漏水问题就来解答一下，水会从防水膜漏出来的原因不是因为车门底下的排水口堵了。而是车门玻璃角度设计的问题，车窗升到顶之后在你看不见的压条内侧玻璃的最下端边沿垂直面刚好对准防水膜区域。只要有水顺着玻璃进车门就会留到防水膜上。这个车的车床排水顺序就是
玻璃表面流下☞防水膜收集☞车门底部排水口流出。之前修过一个老款朗逸，那个才是真的排水口堵了，试车只要起步或者刹车拐弯就能听见明显的水浪声。最后清理了四个门和前挡风玻璃集雨板下面的树叶残渣才解决问题。一共放出来了将近3升水。这个毛病还是冬天修的。

粘合材料可以买这个和蛇胶搭配使用

@贴吧用户_Q9G83AM

水满了溢出来，通水渠

门框密封条老化，