level 8
白菜团子
楼主
国产车确实有很多缺点与不足,但是天天在路上走的人,有几句不吐不快。
1生锈的问题老国产防腐确实不足,但是同期买车买个几万块的本身车身防锈做的不好,而且能买低价国产车的注重性价比的有几个能舍得花钱去洗车的,顶多擦下表面,至于底坎的海边盐分或者东北融雪剂就挂着吧,而买两田的人至少大多数都是会洗车的。
2路上遇到多少买合资车的就差没扛着车走了,遇到个坑,减速带,火车道,那个慢,而大部分低价国产车车主那是根本就没看见一样,基本不减速。心里使用的想法都不一样,怎么比寿命?
3路上看到车里装满满的货物的车,有几个中端车?两田很少见,日系偶尔尼桑会有拉货的,太少了,天天拉一两人和经常拉一车货的比抗造?大部分做点小生意的装货的除了国产面包就是低端轿车suv,挨累的程度都不一样。
买两种车的经济实力都不一样,使用场景也不一样,我的面包车经常拉那么重过减速带都很少慢下来,因为着急赶路,还好我比较客观,不会埋怨自己车不好容易坏,我知道我的车是咋坏的。
国产车是不太好,但是我算了账,就是算上经常修车钱和时间最后也比买贵的合资车划算。
自己上网上找照片,真正用轿车拉水泥沙子那种搞笑图片都是啥车,还是国产车,因为用两田的他舍不得。
2023年06月26日 13点06分
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1生锈的问题老国产防腐确实不足,但是同期买车买个几万块的本身车身防锈做的不好,而且能买低价国产车的注重性价比的有几个能舍得花钱去洗车的,顶多擦下表面,至于底坎的海边盐分或者东北融雪剂就挂着吧,而买两田的人至少大多数都是会洗车的。
2路上遇到多少买合资车的就差没扛着车走了,遇到个坑,减速带,火车道,那个慢,而大部分低价国产车车主那是根本就没看见一样,基本不减速。心里使用的想法都不一样,怎么比寿命?
3路上看到车里装满满的货物的车,有几个中端车?两田很少见,日系偶尔尼桑会有拉货的,太少了,天天拉一两人和经常拉一车货的比抗造?大部分做点小生意的装货的除了国产面包就是低端轿车suv,挨累的程度都不一样。
买两种车的经济实力都不一样,使用场景也不一样,我的面包车经常拉那么重过减速带都很少慢下来,因为着急赶路,还好我比较客观,不会埋怨自己车不好容易坏,我知道我的车是咋坏的。
国产车是不太好,但是我算了账,就是算上经常修车钱和时间最后也比买贵的合资车划算。
自己上网上找照片,真正用轿车拉水泥沙子那种搞笑图片都是啥车,还是国产车,因为用两田的他舍不得。