level 15
燃油车未来几年的没落是迟早的事，新能源再不给力的话，上汽隐患挺大。
![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
吧务
level 14
上汽新能源赛道差点，国内市场比亚迪靠新能源去年已经186万台了，今年1到5月也破了百万台。
燃油车未来几年的没落是迟早的事，新能源再不给力的话，上汽隐患挺大。
2023年06月19日 16点06分
3
燃油车未来几年的没落是迟早的事，新能源再不给力的话，上汽隐患挺大。
分析的很好！
2023年06月20日 01点06分
比亚迪成立到现在累计利润200亿，国家补贴也拿了200多亿。电车现在燃油税养路费这种附加在燃油内的费用，迟早要加在充电费里。抛开补贴，新能源根本没有和燃油车pk的资本，所以国家只能一直补贴下去。不然如果电车真的够强了，还需要什么政策？
2023年06月22日 15点06分
![[大拇指]](/static/emoticons/u5927u62c7u6307.png)
吧务
level 15
上汽新能源不行啊，油车没落是迟早的事
2023年06月20日 01点06分
5
那当初为什么还要发明燃油车呢？先发明电动车之后才有的燃油车
2023年06月20日 06点06分
@lijingxiuji 续航不行呗，充电也麻烦，也就近几年科技上来了才好一些
2023年06月20日 06点06分
@恶魔猎手の尤 你确定这100年电池技术有进步？
2023年06月20日 08点06分
@lijingxiuji 必须进步啊！电池这块可以放心，算它充一次电500km，能充个2000次，那就是100万km。
2023年06月20日 11点06分
level 15
level 9
level 3
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
level 16
上汽抱着老牌子（荣威）出电动，结果第一波销量都给开滴滴的买去了，导致年轻用户购买欲望很低，现在搞的智己算是有点自己思路了，慢慢追吧
2023年06月20日 07点06分
13
价格太高
2023年06月20日 09点06分
主要还是软件配套太差了~
2023年06月20日 16点06分
@lznjs0002 人家华为的自动驾驶都大成了，上汽还在找自己的灵魂![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2023年06月21日 00点06分
level 12
新能源是新能源，电车是电车，电车行不行，先看这次
绿牌
蓝牌
统不统一。。绿牌不送牌照。。看看后面还卖的动吗。。绿牌就是海南、北京、杭州、上海比较多。。什么时候充电跟加油一样多，我才会考虑。。
2023年06月20日 17点06分
17
绿牌
蓝牌
统不统一。。绿牌不送牌照。。看看后面还卖的动吗。。绿牌就是海南、北京、杭州、上海比较多。。什么时候充电跟加油一样多，我才会考虑。。
买电动车很多人本来是有蓝牌的 送不送无所谓的
2023年06月23日 08点06分
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)