现实明明就是高速上绿牌车99%都是慢车，而网上转一圈，绿车车主都说自己开的很快。
现在总算发现问题所在了。
如图，限速120的地方开135左右只能说是中等偏上的速度吧。尊贵的毛坯房车主居然觉得自136码就是电门猛踩了。
我的理解是限速120的地方，
160+才是油门猛踩
110-130是正常速度
110以下是龟速。
绿牌车主们觉得136都是猛踩了，难怪高速那么多80的绿牌，那么多跟在大货车后面的绿牌，评论区那么多说绿牌高速不龟的言论。
原来原因都在这里。油车和电车对”龟速”的定义有区别。
那么何不再来定义一下，120限速的地方，136不叫电门猛踩，叫狂飙，
那以后见到50码的车也能叫不龟速了，对吗？毕竟”龟速”只是个形容词。只要自己觉得不龟速，其实50.60码都能算飙车了。

幸好高德地图取消了同路段的速度时间对比，不然就会发现，2.0T高速通行效率碾压纯电。（市区除外）。

虽然我是燃油车，但是差不多就行了吧 136还不行？

跑130多油耗也挺高的

我有一辆古思特和一辆比亚迪汉ev，基本古思特扔车库为主了，汉ev行驶质感碾压古思特，更安静省钱，加速更好，所谓的劳，纯粹是为了点面子而已，我也是，所以我的汉ev是用天籁换的，身边的很多一起的人思想都在改变，今天我的一个客户果断卖了迈巴赫s450，入手比亚迪汉创世版，我只是没有其它选择，也想掉处理古思特，但不知买别的啥电车好，电车，我只认比亚迪。

超速你还有理了是吧，高速限速是多少，是多少啊。哦，在你们看来高速限速是动态的是吧，有监控的地方就是120，没有就是不限速对吧

110-120佛系开，不过碰到以为车快的，一般都会让半个车位跟着。

超速到150都觉得很得意是吗

第一次见超速觉得自己有理的。既然无视限速开135，为什么不开235、335和火车比速度呢？

现在是两百不扣分？真恶必。。。。

高速路况好的地方也就130限速，那些跑150以上的是自爆超速准备领罚单吗？

一般不都130 140左右，偶尔跑一下150 160，知道没限速又没车的新高速我试过跑过220

果然你认为才是对的，那个限速标志的意义也应该由你重新定义，一个道德极其败坏的人，不仅自身有问题还总觉得自己才是对的怂恿别人要和他一样，你认为160是正常，就请你放几个160过测速的视频

他的猛踩，就是稍微用点力。上150或许单电机的电车不行，但上个120，电车还是比油车踩得轻上的快的，有些开得慢的纯粹就是个人原因罢了。何况电车普遍慢的说法到底是不是真的我都有点怀疑，我经常开沪常，路上看到的快车基本上就是电车，慢的永远是大货车、日系和五菱，我是真没看到有多少电车开的慢的，你们周围慢的车都是电车么？