时至今日，个人觉得盘锦当初的转型战略是非常具有前瞻性的，极具魄力。
盘锦缘油而建，因油而兴，曾经的盘锦产业单一，经济全靠辽河油田来带动，依靠资源迟早会玩完，我认为开发辽滨改变了盘锦市的命运，尤其是建设港口，更是重中之重。
相较于其他资源枯竭城市，盘锦具有沿海的优势，有港口就可以玩沿海经济、临港物流、临港工业。
因为海运具有成本低、运货量大的优势，企业投资是要讲究盈利的，运输成本是很关键的一环。还有就是沿海可以向海要地(如今省内早已全面叫停围海、填海，执行最严格的海洋生态环境保护)，每座城市的建设用地指标都是有限的，想要玩工业，没地是不行的，动则2、3平方公里甚至10平方公里的大厂，没有大量的建设用地是招不过来的，所以开发辽滨是一个难得重来的历史机遇期，上车了就上车了。
如果没有开发辽滨，如今的盘锦会是什么样？我认为首先盘锦本地不会有大型的石化集团产生，原油的运输成本使得企业的利润不高，在市场上没有足够的竞争力。其次更不会有华锦沙特阿美的投资建厂，更不会有中储粮、益海嘉里、北大荒等央企民企的投资建厂。
没有港口，就不会有今天的减油增化，就不能冲击更高领域、更高利润的精细化工全产业链。
未来的城市之间的竞争，比的是经济、比的是就业岗位，比的是工资水平，哪座城市掉队了，哪座城市就真的危险了，迟早人去楼空，因为留不住年轻人，没发展。
所以城市的经济建设、产业布局，是城市发展核心中的核心。
大洼县撤县设区直接把财政收回手里，同样是难得的历史机遇，如今严控撤县设区，得亏提前上车，不然真就是竹篮打水一场空。
归根结底，沿海转型的战略是正确、明智的，创新大胆，抢抓历史机遇。
还好天佑盘锦，改变了资源枯竭型城市的命运，如今看来，盘锦的转型已然成功，待华锦阿美以及相关全产业链的建成投产，盘锦的经济、财政会更上一层楼，辽宁第三经济体的位置指日可待！

我觉得在不远的未来可能会出一部记录片——从资源枯竭型城市转型成为经济领跑东三省的宜业宜居盘锦市。

2026年将是盘锦崭新的篇章。

港口完全是营口帮偷鸡不成，蚀把米。
退一步说，建设经济开发区情有可原，搬迁行政中心毫无道理。。看看营口帮的解释↓

许多企业都是拆东墙补西墙从主城区挖墙脚釜底抽薪改变的，其中就包括华锦等项目。不知道是否对盘锦有利？轰轰烈烈举债大投资达千亿，造就了无数个亿万富翁。有多少大自然生态环境不复存在？对国家和历史而言绝对是弊多利少。

多少企业都是拆东墙补西墙从主城区挖墙脚釜底抽薪改变过去的？看看耸人听闻田继光案件？如果没有有识之士抗争？如果没有中国政府拨乱反正？怎么能有今天的辽河口国际湿地城市？盘锦港口对海岸线和辽河口负面影响巨大，对国家和历史而言，绝对是得不偿失。退一步说，建设经济开发区情有可原，搬迁行政中心纯属祸国殃民。