fixed gear分为古老和现代两大类，就是old school和new school。                                古版fixed gear车架是钢制的，管材很细，有些车架还有局部电镀，别看是钢制的，很轻。轮圈多为平圈，车把多为弯把，车座多为皮制，有些车座尾部有铜钉，古版fixie脚踏上的脚套一般都是电镀的狗嘴，绑带为皮制的。之所以现在很少看到纯粹的old school fixedgear，是因为人们不光骑fixie，还要练一些技巧，以及秀一下个性，一些陈年古董部件已经满足不了现代人的要求。古版车一般都是喜爱vintage和速度的人的首选，这类车也可以应付一些简单的花式动作。
现代fixed gear科技含量很高，光是在车架材质上就足见“吹毛求疵”，一般的车架为4130铬钼钢，这种钢材比碳钢卓越很多。再好一点就是铝合金，钪合金，镁合金，钛合金等等，这些合金比钢材更有可塑性，更轻，机能性更强。目前最高端的车架材质应该是碳纤维，轻的跟没有似的，很有弹性，塑形能力强，但是制作工艺要求严格。现代fixed gear分竞速和技巧两种车。竞速车多为水滴形管材车架，多用很高的轮圈以降风阻和提高惯性。目前竞速车流行装牛角把，其实弯把也是好选择。技巧车又称为街式车，高手们用降低了的车架，变粗了的轮胎，变长了的燕把，变小了的齿比的fixed gear练就一套平地花式动作。
还有一类车就是装上刹车的fixed gear，作为一般代步的好工具。


可以从古老现代分，也可以从种类分~！古老、现代、平花、竞速、街式

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好帖子，帮忙顶了

镁合金乱入?