喜提pcr,实车比照片好看多了
公路车吧
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level 9
新pp给我带来的惊喜还挺大的,我其实挺喜欢这种新一代的管型设计,既不像上一代一样显得有点笨重,也不像爬坡架一样显得过于纤细,在视觉上达到了一种均衡
实际骑行的感受也很棒,随便骑两脚速度就直逼30,让我有一种变强的错觉,果然提升器材不只是带来快乐,也能稍微的提升速度😂
第一次上锁的感受还挺棒的,在店里练习解锁上锁的时候慌得一笔,差点摔倒,但是上路的时候我只能用一个成语形容就是:如鱼得水,锁踏在踩踏和提拉上的提升太明显了,极其丝滑

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2023年04月05日 05点04分 1
level 9
[哈哈][哈哈][哈哈]
2023年04月05日 06点04分 2
level 9
[哈哈][哈哈][哈哈]
2023年04月05日 06点04分 3
level 10
[真棒]
2023年04月05日 07点04分 4
level 8
哪家店呀?居然有货
2023年04月05日 07点04分 5
北京的北土城捷安特
2023年04月05日 07点04分
@村口冯大叔🔥 谢了 周末去看看
2023年04月05日 08点04分
@好久不看 建议直接打电话预定,要不然周末不一定有
2023年04月05日 11点04分
level 9
一分钱一分货 肯定没毛病
2023年04月05日 07点04分 6
level 10
好看!
2023年04月05日 07点04分 7
level 6
ppadv2和tcradvpro车架自组怎么选啊[泪]
2023年04月05日 07点04分 9
喜欢水平架还是压缩架咯
2023年04月05日 07点04分
你住的地方山多就TCR ,平路起伏路就PCR
2023年04月05日 08点04分
@小时小时小时 北京 但是我爬坡也平路 现在有个铝tcr 平路巡航36 37左右感觉风阻挺大的 但是ppadv2又比较重[泪]
2023年04月05日 08点04分
@大佬擎天柱 感觉都可以哈哈哈哈
2023年04月05日 08点04分
level 10
1还是2
2023年04月05日 07点04分 10
pp adv1
2023年04月05日 11点04分
level 9
为啥叫pcr不是propel吗
2023年04月05日 08点04分 11
因为后叉管跟TCR一样几何车架,但使用手感爬坡很想TCR感觉
2023年04月05日 08点04分
level 9
新款好多都是紫色,感觉蓝银色更帅呢[滑稽]
2023年04月05日 08点04分 12
蓝银色那款是pp adv sl价格要5.38w太贵了
2023年04月05日 08点04分
level 7
准备换轮组吗,换啥
2023年04月05日 08点04分 14
不准备换了,我根本骑不出轮组的区别[哈哈]
2023年04月05日 10点04分
level 10
楼主多大的架子,上周店里看到辆S还是XS,wlm这头管观感比下管都粗
2023年04月05日 09点04分 15
哪里有xs啊
2023年04月05日 10点04分
我的是M码的
2023年04月05日 10点04分
@头球大使🐷 ?没有XS吗,原谅我不怎么看奸特
2023年04月05日 10点04分
@村口冯大叔🔥 大一点看着真的舒服多了[太开心]
2023年04月05日 10点04分
level 1
锁踏的最大敌人是电动车,今天我这话你可记好了,不可大意[捂嘴笑]
2023年04月05日 09点04分 16
确实,我还得多练练,多找感觉才行,一定不摔车
2023年04月05日 10点04分
@村口冯大叔🔥 其实简单得很,也没啥好练的,关键是见人见车都得提前怂。我有个朋友算半个pro,技术没的说,前阵子也零速摔了,家门口突遭电动车突然逆行,电变都磕坏了。我觉得关键点是市内人多不要上锁,等到人少路段再卡进去,方位上策[呵呵]
2023年04月05日 13点04分
@鲁班23号 但是不上锁的话鞋底太滑,踩着容易脱踏
2023年04月05日 13点04分
@村口冯大叔🔥 反正市内人多你又不能摇车,上个山地锁踏啊,等于半个平踏,比公路锁踏实用点,至少走路不会磨损锁片还不滑。
2023年04月05日 13点04分
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