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都说车模版权贵,但是感觉好多版权,威利都有呢,但为什么拿到版权了,却不有高端路线呢,反倒是总喜欢出百元左右的24居多~到底版权是不是很难拿呢?求教各位大佬
2023年03月01日 08点03分
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肯花大几百几千买模型的就那么点人,便宜的基本跟玩具一个价,你说买玩具的人多还是模型的人多
2023年03月01日 08点03分
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感觉威利挺厉害,各种版权都有~
2023年03月01日 08点03分
@欧阳蕾西 除了法拉利格勒绷子,其他的花钱不就能买吗
2023年03月01日 09点03分
level 13
走量跟质的区别而已,人威利赚钱可不比这些个高端模型企业少
2023年03月01日 09点03分
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level 13
其实就法拉利的比较难搞,其他的拿授权来搞玩具都不麻烦
2023年03月01日 09点03分
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听说柯尼赛格也不好拿
2023年03月01日 23点03分
level 11
因为玩具路线的车模销量大,但是总的授权费是一样的,这样分摊到每个模型上的版权费就小了,CMC为啥买不起法拉利版权,他的250gto产量连比美高的零头都没有,分摊到每辆车的版权费就不能接受了。
2023年03月01日 09点03分
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好吧,看来是我低估比美高了
2023年03月01日 10点03分
@0 意大利政府的政策,让本国公司很容易拿法拉利版权
2023年03月01日 17点03分
@0 马家版权ama和乐高不也随便拿么?这可都不是🇮🇹公司喔
2023年03月02日 03点03分
level 12
玩具的产量大、销量多,反而车模产量小的多,所以像威力的品牌更喜欢走低端路线,而且就算你有版权,有没有把产品做好的能力、有没有消费者买单也会导致这些品牌走低端路线
2023年03月01日 13点03分
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level 8
高端路线销量低,绝大部分买车模的心理预期不会超过500,因为对于好多人来说去研究一种商品的时间成本昂贵,大家都有事做,并不太清楚为什么有的车模这么贵,看到有推荐的便宜车模销量还高自然会买,天天看贴吧里面大家都是当爱好的,自然吧里都是昂贵车模多,但实际上没有多少人会画这么多钱买一个“玩具”的而且说白了模型就是玩具,给大孩子们玩的,反正你们有钱了,定个千元价位宰宰你们也没话说
2023年03月02日 10点03分
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车模版权应该只有法拉利的难搞把,至于是太贵还是法拉利不卖就不知道了
2023年04月24日 08点04分
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@Ali🌋ita 反正意大利政府的政策,那谁知道了
2023年04月30日 02点04分