美国智库之前发过洛马NGAD的图，变循环发动机XA100、忠诚僚机、太赫兹雷达这几个基本都已经在验证阶段了，可以说基本必有，至于无人驾驶和激光炮，前几天NASA的VISTA验证机刚完成无人巡航飞行，激光炮虽然在F16上试验了，但因为能量问题功率也不高，取代机炮尚有难度，这俩我感觉即便到2030能装备的概率也不是很大。全无尾+大后掠三角翼的布局对于全向全频带隐身更不是一般的激进，就剩个机背进气道没有了，但不知道机腹进气道长啥样，机背也许有能开合的进气道。另外双发明显用的是宽间距，基本只有这点跟我预想的一样，应该是要在机身中线布置串联大弹舱便于放置巡航弹反舰用。整机尺寸接近F111，空重因为无尾翼且材料进步，估计接近F22的19吨，也可能18吨。XA100的推力最大估计能做到25吨，这样总冗余推力最大能到32吨，作战半径最大能接近2000公里，亚太战场专用机了
属于是
。。。

不知道NGAD会不会上襟翼吹气技术，尾喷口也暂时看不出是否有矢量推力设计，但5代机就有的矢量推力NGAD应该必然会有，但毕竟全无尾的布局着实激进，就算XA100能提供3马赫左右的工作上限，使得战机主要飞行在超音速段，对亚音速机动性需求大幅减弱，但没有吹气襟翼的话，由垂尾提供的横向稳定性要怎么保证仍是个问题。
另外主翼的设计没有采用YF23的4波瓣反射菱形翼以进一步强化隐身性能，应该是出于前缘后掠角过大的考虑，毕竟4波瓣反射要求前后缘掠角必须相同，大后掠角的前缘显然更利于提高超音速性能，但后掠角跟着相同则会使后缘各翼面气动效率急剧降低到即便上吹气襟翼都难救的地步。。。何况现在欧美的吹气襟翼技术到那是进展如何也未知，至少现阶段还看不到应用的希望

打不过歼20的 我认真的说

按这个升力面这玩意起码四五十吨，这是打算搞什么

这玩意对B21的优势是什么

我们的j20换了变循环发动机就是六代机了，它们六代机有的j20也有

？这么落后的吗？

想起了美国佬的猪母巡洋舰

材料再怎么进步这机身主翼明显大了两圈，哪来只有18吨空重？

这玩意。感觉美国战机研发走的有点极端了。尤其对空优战机来说。真的一点不顾及机动吗？

土鳖:不好，又出新ppt了，晚上又要加班

ppt而已，老美最近的ppt一言难尽