ktm与z400
ktm吧
全部回复
仅看楼主
level 12
各位朋友,ktm与z400,您会如何抉择,原因是什么呢?
2023年02月19日 00点02分 1
level 7
Z400太柔了就是台披着街车外皮的巡航车,这也是日本摩托一贯的特色。。KTM390是比较标准的街车。两台根本不是同类型的车
2023年02月28日 14点02分 2
ktm可玩性确实不错,但略显激烈
2023年03月01日 16点03分
@H先生在北京 现在合法上牌的车选择性太小了。6万内都是直列双缸所以这个价位390是唯一的选择最大的缺点是操控非常不舒服。并列双缸本来就没力气如何调教都没力,我喜欢V型双缸和单缸,直列四缸不太喜欢但可以接受。。我对80年代的本田CBX250和雅马哈SRX600印象深刻非常喜欢都是单缸车,
2023年03月01日 18点03分
level 12
顶一下
2023年02月28日 16点02分 3
level 3
考虑了一个多月的z400,今天去店里试了一下rc390结果
2023年02月28日 16点02分 4
同款车
2023年03月04日 15点03分
level 12
帅气👍
2023年03月01日 09点03分 5
level 11
想开两三年,在意品控受不了一直修车的,就还是川崎吧……390几乎必烧机油修不好
2023年03月01日 23点03分 6
烧了就加点,多大点事,400没玩头
2024年03月05日 08点03分
level 1
我当时也纠结 最后选的390
2023年03月02日 12点03分 7
level 12
一直修车[笑尿]
2023年03月03日 14点03分 8
level 3
400极速高,但是前期提速慢比国产车快不了多少;390极速不高但是谁没事拉到150以上啊,然后390的前段加速非常牛,0到90只要四秒
2023年03月04日 05点03分 9
level 12
单缸乐趣多一些,就是震动与声音差一些
2023年03月04日 16点03分 10
level 1
Z400的三档相当于自动挡,390要一直换挡
2023年03月09日 04点03分 11
level 12
舒适还是z400
2023年03月09日 17点03分 12
level 5
我选390,我觉得390好看
2023年03月11日 01点03分 13
level 6
顶,我也在纠结
2023年03月11日 13点03分 14
我偏向ktm了
2023年03月11日 16点03分
level 1
Z400实车质感巨差
2023年03月18日 08点03分 15
[OK]
2023年03月18日 16点03分
1 2 尾页