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不是本人的~湛蓝同学的心血之作啊~
浦西DE片区老白菜在服务世博会后的一些想法、建议：
1.应该在2号出口设立公交站点，许多游客在一天的参观后还可能要走15分钟的路程才能到2号出口，实在很不方便。
2.航空馆，船舶馆之间的地充满“地雷”，一到下雨天，游客常常踩到弄得身上都是脏水，虽然已经在施工，但速度太慢。
3.问讯处会发给游客旧版的地图。
4.龙华东路线等公交线路没有编号，外国游客难以理解或记忆这类路线。
5.浦西各处的标识相对浦东显得少很多。
6.许多信息对于志愿者来说是不明确的，例如花车改道后并不是所有志愿者知道具体路线，当游客有问题时难以回答。
7.管理中心应急速度、质量都不够，在发生紧急事件后，有对托责任之嫌。
8.对于警察的出动，应给与特别的支持，不要让他们为了解决事端跑过步行要半个小时以上的道路。
9.在两批志愿者交接时，应严格杜绝新白菜在实训阶段着白菜服装、装备入园，他们的瞎指路、自说自话给我们当值的老白菜带来很多麻烦，甚至游客都不相信我们的指路了。
10.各个问讯处有很奇怪的地方，会让白菜带着走失儿童去另一个问讯处，而下一个问讯处又指回上一个问讯处。
2010年07月12日 13点07分
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浦西DE片区老白菜在服务世博会后的一些想法、建议：
1.应该在2号出口设立公交站点，许多游客在一天的参观后还可能要走15分钟的路程才能到2号出口，实在很不方便。
2.航空馆，船舶馆之间的地充满“地雷”，一到下雨天，游客常常踩到弄得身上都是脏水，虽然已经在施工，但速度太慢。
3.问讯处会发给游客旧版的地图。
4.龙华东路线等公交线路没有编号，外国游客难以理解或记忆这类路线。
5.浦西各处的标识相对浦东显得少很多。
6.许多信息对于志愿者来说是不明确的，例如花车改道后并不是所有志愿者知道具体路线，当游客有问题时难以回答。
7.管理中心应急速度、质量都不够，在发生紧急事件后，有对托责任之嫌。
8.对于警察的出动，应给与特别的支持，不要让他们为了解决事端跑过步行要半个小时以上的道路。
9.在两批志愿者交接时，应严格杜绝新白菜在实训阶段着白菜服装、装备入园，他们的瞎指路、自说自话给我们当值的老白菜带来很多麻烦，甚至游客都不相信我们的指路了。
10.各个问讯处有很奇怪的地方，会让白菜带着走失儿童去另一个问讯处，而下一个问讯处又指回上一个问讯处。
